Gebrauchte HOWO 375 PS 8×4 Muldenkipper

Kurze Beschreibung:

Fahrform: 8X4

Radstand: 1800+4600+1350mm

Motor: China National Heavy Duty Truck D10.38-50

Getriebe: China National Heavy Duty Truck HW19712

Drehzahlverhältnis Hinterachse: 5,45

Länge: 11.145 Meter

Breite: 2.496 Meter

Höhe: 3,45 Meter

Radstand vorne: 2022/2022 mm

Radstand hinten: 1830/1830 mm

Gesamtgewicht: 15,5 Tonnen

Nenntragfähigkeit: 15,37 Tonnen

Bruttomasse: 31 Tonnen


Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung

- Der Antriebsstrang der schweren Lkw der HOWO-Serie ist ein vollständig modernisierter Schwerlast-Lkw-Spezialmotor von Weichai Power China.

- Die gesamte Leistung ist in 266 ps, 290 ps, ​​336 ps, 371 ps, 420 ps unterteilt, und die Leistungsabstufung ist angemessener, was sowohl GB7258-2004 als auch GB1589-2004 entspricht;

- Leistungsstarker Motorkompressor und anschließendes Hinzufügen eines Entlüftungsventils, so dass das Drehmoment bei niedrigem Drehzahlbetrieb größer, die Geschwindigkeit schneller und die Steigfähigkeit stärker ist und der Kraftstoffverbrauch des gesamten Fahrzeugs um 10 % reduziert wird, was den üblichen Arbeitsbedingungen von Baufahrzeugen entspricht der Kraftstoffverbrauch ist geringer;

- Die Ansaug- und Abgassysteme entsprechen vollständig denen europäischer Schwerlastkraftwagen.Das Lufteinlass- und Abgassystem entspricht vollständig dem europäischer Schwerlastkraftwagen.Das Einlass- und Auslasssystem ist reibungsloser und effizienter, was die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch in allen Aspekten senkt.

- Muldenkipper sind mit speziellen Motoren ausgestattet, da die Motoren von Muldenkippern häufig im niedrigen Drehzahlzustand laufen. Dabei kommt die patentierte Technologie der China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) zum Einsatz, die dafür sorgt, dass die Motoren bei niedrigen Drehzahlen eine hohe Effizienz und Kraftstoffeinsparung erzielen Geschwindigkeit und reduziert die Betriebskosten für die Mehrheit der Benutzer erheblich;

- Die Emission entspricht vollständig den Anforderungen der nationalen Euro-II-Vorschriften und kann nach Anpassung die Euro-III-Norm erreichen.Das technische Niveau des gesamten Motors liegt in der dominierenden Position der heimischen schweren Lkw-Motoren;

- Die wichtigsten Teile des Motors nutzen eine Vielzahl spezieller Technologien, und die speziellen Technologien und unterstützenden Teile haben die Zuverlässigkeit des gesamten Motors durch den Überlasttest erheblich verbessert.Insbesondere wurden die Schwachstellen des Zylinderblocks verbessert, so dass der Zylinderblock einem höheren Berstdruck standhält.


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns