Der Sinotruck HOWO-7 8X4-Muldenkipper ist mit einer HW76-Vorderkabine, einer 6,8 Meter langen Ladekiste, einem optionalen Ladekiste-Geländer-Design, einer klappbaren Plane und einer Ladekiste mit Umweltschutzabdeckung ausgestattet.
Howo Truck 371 verfügt über ein HW25712XS-Getriebe + einen direkt gekoppelten HW50-Pickup;HF9-Vorderachse mit selbstausrichtendem Arm (Trommel);AC16 selbstausrichtender Arm, doppelte Hinterachse (Trommel);Doppelstockrahmen (8+8/300);ZF8118 Lenkrad;400-Liter-Kraftstofftank;
Der Howo Truck 371 eignet sich für den Transport von Kohle, Kies und Schlacke, eignet sich für Straßen in Berggebieten und schlechte Straßen auf Baustellen. Zuverlässige Qualität, wirtschaftlich und bequem in der Nutzung und Wartung, hohe Tragfähigkeit.Genaue Berechnung des Kraftstoffeinspritzvolumens, effiziente Kraftstoffeinsparung.Optimierte Abstimmung von Fahrgestellbaugruppe und Antriebsstrangbaugruppe, ausgestattet mit einem Wüstenluftfilter mit großem Lufteinlass, verbessert die Fülleffizienz, optimiert die Verbrennung und verbessert die Wirtschaftlichkeit.Professioneller Autobahnmotor, Zylinderkopfverstärkung, Verbesserung des Drehmoments, kraftvollerer Start, schnelleres Beschleunigen.
Howo Truck 371 vergrößerter Hauptbremszylinder, breitere Bremsbacken zur Verkürzung des Bremswegs.Die Ganzstahlkarosserie wurde durch Zerstörungsexperimente verifiziert, was die passive Sicherheit effektiv verbessert.
Der Howo Truck 371 verfügt über ein leichtes Design und ein stromlinienförmiges Kabinendesign, das den Fahrwiderstand effektiv reduziert und Kraftstoff spart.Integriertes Design des gesamten Fahrzeugs, Originalverdeck, Verwendung von hochfestem, verschleißfestem Stahl, effektive Reduzierung des Eigengewichts durch Einbrennlackierung, die Ladebox verblasst nicht.Superkraft.