Die Hinterachse ist eine Parallel-Duplex-Antriebsachse vom Typ Heavy Duty Truck AC16, die Achse verfügt über ein Guss-Achsgehäuse mit großem Querschnitt und die maximale Lagerlast der Einzelachse beträgt 16 Tonnen. Die Antriebsachse des Howo 7-Schwerlast-Muldenkippers verfügt über eine zweistufige Verzögerung Struktur mit einem Geschwindigkeitsverhältnis von 5,45, und der Hauptverzögerer mit Kegelstirnradgetriebe in der Mitte und der Planetenverzögerer am Rad führen die doppelte Verzögerung durch, um die Torsion zu erhöhen, und können gleichzeitig auch die Bodenfreiheit der Achse erhöhen.
Beide Vorderachsen des Schwerlast-Muldenkippers Howo 7 sind abwärtsgelenkte Vorderachsen des Typs HF9 des Schwerlast-Lkw mit einer Einzelachslast von 9 Tonnen, gepaart mit 10-Loch-Stahlrädern und Stahldrahtreifen des Typs 12.00R20 für Baufahrzeuge.Die Bremssubpumpe wird von Wilburco geliefert und sorgt für zuverlässige Bremssicherheit.Der gesamte Lkw verfügt über Trommelbremsen und Doppelkammer-Bremsluftkammern. Die Breite der Bremsreibbacken an der Hinterachse kann 220 mm erreichen, der Bremsluftdruck beträgt 0,8 MPa und bietet eine hervorragende Bremsleistung.Die Umgebung auf der Baustelle ist sehr schlecht, staubig und die Luftqualität ist schlecht. Daher verfügt das Fahrzeug über Doppelluftfilter. Im Lufteinlass wird der Papierluftfilter vor dem Ölluftfilter gefiltert, um sicherzustellen, dass der Motor läuft Nehmen Sie an der Verbrennung teil und die Luft ist reiner.