SDLG E690F ist ein 9-Tonnen-Kleinbagger mit mehreren Arbeitsbedingungen.Das Unternehmen beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Aushub, dem Be- und Entladen von Deponien, dem Zerkleinern, Einebnen und anderen Arbeiten von losem Boden, Sand, Kohle, Müll und anderen Materialien.Weit verbreitet in Bergwerken, auf Baustellen, im Untertagebergbau, in Gärten, im Kommunal- und Städtebau und bei anderen Gelegenheiten.
1. Der ursprünglich importierte Yanmar 4TNV98T-Turbomotor erfüllt die T3-Emissionsanforderungen mit starker Leistung, hoher Zuverlässigkeit, automatischer Leerlauffunktion, geringen Emissionen, geringem Geräuschpegel und niedrigem Kraftstoffverbrauch.
2. Load-Sensing-Hydrauliksystem, Vorsteuerung, hohe Effizienz und Energieeinsparung, einfache Bedienung und bessere Koordination der Verbundaktionen.
3. Es werden verstärkte Ober- und Unterrahmen verwendet, die eine hohe Tragfähigkeit, eine angemessene Lastverteilung auf die gesamte Maschine und eine gute Stabilität bieten.Typ von der Stange, die gesamte Maschine verfügt über eine hohe Stabilität;Standardmäßig verstärktes Arbeitsgerät, die gesamte Maschine verfügt über eine starke Fähigkeit, sich an raue Arbeitsbedingungen anzupassen.
4. Das optimierte Design der Kabine ist geräumig und hell, mit weiter Sicht und guter Dichtwirkung.Hochwertige stoßdämpfende Sitze, zweistufige Filterheizung und -kühlung, Klimaanlage, dreistufiger Silikonöl-Gummi-Stoßdämpfer, gute Stoßwirkung und komfortable Fahrumgebung.
5. Das elektrische System der gesamten Maschine verfügt über eine zentrale Steuerung, die eine hohe Zuverlässigkeit aufweist und für Wartung und Inspektion geeignet ist.Das intelligente Überwachungssystem kann den Arbeitsstatus der gesamten Maschine in Echtzeit überwachen und verfügt über eine gute Mensch-Computer-Interaktion.
6. Es kann einen schnellen Wechsel und eine Vielzahl von Zubehörkonfigurationen realisieren, um den Anforderungen von Benutzern und Maschinen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen gerecht zu werden.
7. Hohe Sicherheitsleistung durch hydraulische Verriegelung des Planierschaufelzylinders: Beim Planieren und Ausheben (als Ausleger verwendet) kann verhindert werden, dass Hydrauliköl austritt und der Zylinder einfährt, wodurch die Betriebssicherheit gewährleistet wird.
8. Mehrfachschutz: Die Vorderachse ist mit doppelten Ölzylindern zur Vibrationsreduzierung, einer vollhydraulischen Doppelkreisbremse, einem arretierbaren Betriebsbremspedal und einem Wasserstandsalarm am Öl-Wasser-Abscheider ausgestattet, um Schäden an Präzisionskomponenten wie z B. Hochdruck-Ölpumpen und Kraftstoffinjektoren.