Gebrauchte Howo Mining 371 PS Muldenkipper

Produktbeschreibung

Nach verschiedenen Klassifizierungsmethoden können Muldenkipper in die folgenden Kategorien eingeteilt werden:
Klassifizierung nach Verwendung: einschließlich gewöhnlicher Muldenkipper für den Straßentransport und schwerer Muldenkipper für den Nicht-Straßentransport.Schwerlast-Muldenkipper werden hauptsächlich zum Be- und Entladen in Bergbaugebieten sowie bei großen und mittleren Tiefbauprojekten eingesetzt.
Nach der Klassifizierung der Ladequalität kann diese in leichte Muldenkipper (Ladequalität unter 3,5 Tonnen), mittlere Muldenkipper (Ladequalität 4 bis 8 Tonnen) und schwere Muldenkipper (Ladequalität über 8 Tonnen) unterteilt werden.
Nach Getriebetyp klassifiziert: Es kann in drei Typen unterteilt werden: mechanisches Getriebe, hydraulisches mechanisches Getriebe und elektrisches Getriebe.Bei Muldenkippern mit einer Ladung unter 30 Tonnen kommt überwiegend ein mechanisches Getriebe zum Einsatz, während bei schweren Muldenkippern mit einer Ladung über 80 Tonnen meist ein Elektroantrieb zum Einsatz kommt.
Klassifiziert nach der Entlademethode: Es gibt verschiedene Formen, z. B. den Typ mit Rückwärtskippung, den Typ mit Seitenkippung, den Typ mit dreiseitiger Entladung, den Typ mit Bodenentladung und den Typ mit ansteigender Rückwärtskippung der Ladebox.Unter diesen ist der nach hinten kippbare Typ am weitesten verbreitet, während der seitlich kippbare Typ für Situationen geeignet ist, in denen die Fahrspur eng ist und die Auswurfrichtung schwer zu ändern ist.Der Container hebt sich und neigt sich nach hinten, was zum Stapeln von Waren, zum Ändern der Position von Waren und zum Entladen von Waren an hohen Stellen geeignet ist.Der Bodenaustrag und der Dreiseitenaustrag werden hauptsächlich bei einigen besonderen Anlässen eingesetzt.
Gemäß der Klassifizierung des Kippmechanismus wird er in Direktschub-Muldenkipper und Hebelhub-Muldenkipper unterteilt.Der Direktschubtyp kann in Einzelzylindertyp, Doppelzylindertyp, Mehrstufentyp usw. unterteilt werden. Die Hebelwirkung kann in Vorhebelwirkung, Nachhebelwirkung und chinesische Hebelwirkung unterteilt werden.
Klassifiziert nach der Struktur des Wagens: Je nach Struktur des Zauns wird er in einen einseitig offenen Typ, einen dreiseitig offenen Typ und einen Typ ohne hinteren Zaun (Kehrschaufeltyp) unterteilt.
Entsprechend der Querschnittsform der Bodenplatte wird sie in rechteckige Typen, Schiffsbodentypen und Bogenbodentypen unterteilt.Gewöhnliche Muldenkipper werden im Allgemeinen auf der Grundlage des Fahrgestells zweiter Klasse von Lastkraftwagen modifiziert und konstruiert.Es besteht hauptsächlich aus Fahrgestell, Kraftübertragungsvorrichtung, hydraulischem Kippmechanismus, Hilfsrahmen und Spezialladekasten.Gewöhnliche Muldenkipper mit einer Gesamtmasse von weniger als 19 Tonnen verwenden im Allgemeinen FR4×2II-Chassis, also die Anordnung von Frontmotor und Hinterachsantrieb.Muldenkipper mit einem Gesamtgewicht von mehr als 19 Tonnen haben meist die Antriebsform 6×4 oder 6×2.