Gebrauchter Raupenbagger XCMG XE305D

Produkteinführung

Der Bagger XCMGAusgestattet mit dem aus Japan importierten Kawasaki-Hydrauliksystem und dem Upgrade-Design der Hydraulikleitung wird gleichzeitig der Druckverlust des Ölrücklaufs reduziert, der kombinierte Betrieb des Frontend-Arbeitsgeräts verbessert und die Handhabungsleistung der gesamten Maschine verbessert. und verbessert umfassend die Betriebseffizienz, Koordination und Leistung der gesamten Maschine.Stabilität.Das neue Steuerungssystem sorgt für eine sinnvolle Abstimmung der Leistungseigenschaften von Motor und Hauptpumpe und verbessert die Leistungsausnutzung und den Kraftstoffverbrauch.

Produktmerkmale

1. Für raue Arbeitsbedingungen wie starker Staub ist das Luftansaugsystem ein dreistufiger Filter, und es können Trocken- oder Nassluft-Vorfilter ausgewählt werden.Es ist standardmäßig mit einem erweiterten und verstärkten Fahrgestellsystem ausgestattet, das eine bessere Stabilität und Zuverlässigkeit bei Minenarbeiten bietet.Der verstärkte Allradriemen übernimmt den verstärkten Allradriemen, um die Lebensdauer unter rauen Arbeitsbedingungen wie Minen zu gewährleisten.Arbeitsgerät: Verwenden Sie die Finite-Elemente-Analyse, um die wichtigsten Teile des Auslegers und des Stiels zu verstärken.Die Wurzel des vorderen Endes des Sticks ist in der Mitte mit Fett gefüllt, um die Zuverlässigkeit zu verbessern.An der Verbindung von Stiel und Löffel wird ein neues T-förmiges Gleitlager eingesetzt, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern.Mit Ausnahme der Kupferhülse an der Basis des Auslegers sind alle anderen Lager Ölkammerlager.Das Schwalbenschwanzdesign wird an der Wurzel des Auslegers angewendet, um die Spannungskonzentration zu reduzieren.Für die Ölanschlüsse der Haupthydraulikkomponenten wie des zentralen Schwenkkörpers und des Hydraulikzylinders sowie der Hochdruckschlauchanschlüsse werden 6000-psi-Standardflansche verwendet, um das Risiko von Leckagen zu verringern.Kühler: Der Kühler verfügt über Hochleistungs-Verbundlamellen und ein neues Blei-Zinn-Schweißverfahren, das die Wärmeableitungseffizienz verbessert, Energie spart und Geräusche reduziert, und die Anpassungsfähigkeit an die Umgebungstemperatur wird auf 50 °C erhöht.Das Anti-Loose-, Anti-Vibrations- und Anti-Stoß-Design ist für die Ölrücklaufleitung, die Filterleitung und die Hydraulikleitung des Zerkleinerungsgeräts konzipiert, die sich besser an die Zerkleinerungsarbeitsbedingungen anpassen können.

2. Das fortschrittliche intelligente Managementsystem des XCMG-Baggers nutzt CAN-Bus-Kommunikation und Internet-of-Things-Technologie, integriert das Hauptsteuerungssystem, das Motor-ECM, das Überwachungssystem, das Bedienfeld, das GPS-Cloud-Steuerungssystem und das Vor-Ort-Diagnosesystem und realisiert die digitale gemeinsame Nutzung der Maschine Informationen und verbessert das Produktintelligenzniveau.Der praktische mobile APP-Mikroservice kann jederzeit und überall den Standort, den Betriebsstatus, die Arbeitsstunden, den Kraftstoffverbrauch und den Wartungszyklus des Baggers erfassen.Der autonome Controller erfasst die Höhe des Fahrzeugs und den Ansaugdruck des Motors, ermittelt und ermittelt automatisch die Datenbank und fordert den Bediener auf dem Display auf, den Plateau-Modus auszuwählen.Passen Sie die Leistung der Hydraulikpumpe und des Motors intelligent an, um die Durchflussleistung der Pumpe sicherzustellen, das Drehzahlverhältnis des Motors zu reduzieren, schwarzen Rauch zu verhindern und das Auto zu bremsen und die Arbeitseffizienz des Baggers sicherzustellen.

3. Die Pufferventilgruppe und die Durchflussumleitungsvorrichtung wurden entwickelt, um den Druckstoß des Hydrauliksystems zu reduzieren und die Steuerleistung der gesamten Maschine zu verbessern.Hochleistungs-Stoßdämpfer mit Silikonölfeder und Vierpunktunterstützung können bestimmte Frequenzbänder effektiv isolieren, die Auswirkungen der äußeren Umgebung reduzieren und den Fahrkomfort verbessern.Brandneues, stromlinienförmiges Fahrraumdesign, luxuriöser Innenraum auf Pkw-Niveau, weite Sicht und mehr Komfort.Standardmäßige Silikonölkupplung, stufenlose Geschwindigkeitsänderungstechnologie des Lüfters, weitere Energieeinsparung und Geräuschreduzierung.

4. Der Ölfilter, der Pilotfilter, der Kraftstofffilter, der Öl-Wasser-Abscheider und der Luftfilter sind so installiert, dass sie am Boden überprüft und ausgetauscht werden können, was in Reichweite und leicht zu warten ist.Sparen Sie Wartungszeit und verbessern Sie die Arbeitseffizienz.Das neue Öltaschenlager verbessert den Fettfüllzyklus erheblich: Die Innendurchmesseroberfläche des Öltaschenlagers ist mit Öltaschen mit einer Tiefe von 2 mm bedeckt, die zur Fettspeicherung dienen und dafür sorgen, dass das Fett nicht so leicht verloren geht.Durch die spezielle Querschnittsgestaltung der Ölbohrung tritt bei der Drehung von Welle und Lager relativ zueinander eine kleine Menge Schmierfett aus, bildet einen Ölfilm auf der Wellenoberfläche und verringert den Verschleiß.