Radlader LONKING LG855B in China zu verkaufen

Produktbeschreibung

Der Radlader LG8025B von Lonking hat ein Schaufelvolumen von 0,85 m3, eine Nennlast von 3 Tonnen, eine Nennlast von 2400 kg, eine Grabkraft (Ausbrechkraft) von 37,5 kN, ein Betriebsgewicht von 4300 kg und eine maximale Entladehöhe von 3300 mm.

Leistungsmerkmale

1. Der Motor ist richtig abgestimmt, um seine Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz zu maximieren.
2. Die Entladehöhe des Arbeitsgeräts ist hoch, die Schaufel kann automatisch nivelliert werden, die Hubübersetzung ist gut und es ist nicht einfach, Materialien zu verteilen.
3. Das Hydrauliköl hat eine gute Wärmeableitungswirkung, was die Lebensdauer hydraulischer Komponenten verbessert;Das Dieselöl hat eine große Kapazität, was die Arbeitszeit verlängert und die Produktionseffizienz verbessert.
4. Die Teile lassen sich leicht zerlegen und zusammenbauen und die Wartbarkeit ist gut.Das Mehrwegeventil der A-Serie ist unter der Kabine installiert, was den Aufwand bei der Bedienung spart;Die Bodenplatte der Kabine verfügt über Mannlöcher und der Kraftstofftank kann gedreht werden, was die Wartung erleichtert.
5. Die Strukturteile sind aus hochwertigem Stahl gefertigt, um ihre Festigkeit zu gewährleisten.
6. Der vordere und hintere Radstand sind gut angeordnet und der Wenderadius ist klein, was für Einsätze auf engstem Raum geeignet ist.
7. Das Erscheinungsbild ist neuartig, schön und elegant, mit offensichtlichen Sicherheitszeichen und hervorragender Schweißtechnologie.

Tipps:

F: Warum dreht sich der Lader im normalen Fahrzustand plötzlich nicht mehr und das Lenkrad bewegt sich nicht gleichzeitig?
A: Der Rollenkeil der Lenkpumpe oder die Verzahnung der Verbindungshülse ist beschädigt, das Einwegventil des Lenkgetriebes fällt ab (im Ventilkörper), die 8-Minuten-Stahlkugel (Einwegventil) im Lenkgetriebe ist beschädigt defekt, Lenkpumpe oder Verbindungsmuffe austauschen, Ventilblock oder Rückschlagventil austauschen.

F: Warum funktioniert die gesamte Maschine nach dem Einlegen des zweiten Gangs bei normaler Fahrt plötzlich nicht mehr?
A: Überprüfen Sie, ob der Arbeitsdruck dieses Getriebes und anderer Getriebe normal ist.

F: Was soll ich tun, wenn das Lenkrad mit automatischer Lenkung nicht automatisch in die Mittelposition zurückkehren kann?
A: Die Rückholfeder im Lenkgetriebe ist beschädigt.Abhilfe: Rückholfeder oder Lenkgetriebe austauschen.

F: Warum ist der Schaltdruck niedrig und die gesamte Maschine schwach, wenn sich das Getriebe im Leerlauf oder im Gang befindet?
A: Die Getriebeölmenge im Getriebe reicht nicht aus, der Filter der Getriebeölwanne ist verstopft, die Fahrpumpe ist beschädigt, der volumetrische Wirkungsgrad ist niedrig, der Druck des Druckminderventils oder des Einlassdruckventils ist nicht eingestellt ordnungsgemäß funktioniert, ist das Ölansaugrohr der Fahrpumpe gealtert oder stark durch Biegung beschädigt.Das Hydrauliköl im Getriebe sollte im Leerlauf bis zur Mitte des Ölstandards aufgefüllt werden, der Filter sollte ausgetauscht oder gereinigt werden, die Laufpumpe sollte ausgetauscht werden, der Druck sollte auf den angegebenen Bereich neu eingestellt werden und die Ölleitung sollte sein ersetzt.