2013 Shantui SD16TL μπουλντόζα στην εξόρυξη

Εισαγωγή προϊόντος

Η μπουλντόζα υγροτόπων Shantui SD16TL είναι ένα προϊόν που αναπτύχθηκε από την Shantui με βάση την εισαγωγή και αφομοίωση ξένης προηγμένης τεχνολογίας σύμφωνα με τις ανάγκες κατασκευαστικών εργασιών σε βαλτώδεις υγροτόπους, ισοπέδωση, βυθοκόρηση κ.λπ.

Βασικές παράμετροι απόδοσης

Τύπος κινητήρα: τετράχρονος, σε σειρά, υδρόψυκτος, άμεσος ψεκασμός
Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου κινητήρα: 214 g/kW.h
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου κινητήρα: 300L
Κυβισμός κινητήρα: 9.726L
Προαιρετικός κινητήρας: Shangchai C6121ZG70B
Ποιότητα ολόκληρου του μηχανήματος: 18400kg
Μορφή λεπίδας μπουλντόζ: ευθεία ανακλινόμενη λεπίδα
Πλάτος λεπίδας μπουλντόζας: 4150mm
Ύψος λεπίδας μπουλντόζας: 960mm
Χωρητικότητα μπουλντόζας: 3,8m3

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Το μηχάνημα δεν βυθίζεται όταν εργάζεστε σε μαλακό έδαφος, υγρότοπο, βάλτο ή άλλα μαλακά υλικά χάρη στην εξαιρετικά φαρδιά τριγωνική διαδρομή.
2. Ο κινητήρας Weichai ικανοποιεί το εθνικό πρότυπο ρύπανσης II, έχει επαρκή ισχύ, είναι απλός στη συντήρηση και προσφέρει τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής απόδοσης καύσης.
3. Το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης του μηχανήματος, το κιβώτιο ταχυτήτων αναγκαστικής λίπανσης και η πλανητική μετατόπιση ισχύος το καθιστούν απλό στη λειτουργία του, ενώ παρέχει υψηλή ισχύ μετάδοσης και απόδοση παραγωγής.
4. Το κλειστό σύστημα διατηρεί την πίεση της δεξαμενής νερού σε ένα καθορισμένο επίπεδο, το οποίο μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία εξάτμισης και να βελτιώσει την ικανότητα του νερού ψύξης να διαχέει τη θερμότητα.Ο κινητήρας παρέχει την ισχύ του ανεμιστήρα και η εξαναγκασμένη παροχή αέρα ενισχύει το αποτέλεσμα ψύξης.
6. Οι βλάβες του ηλεκτρικού συστήματος μπορούν να αποφευχθούν επιτυχώς με τη χρήση οργάνων χύτευσης με έγχυση, σύγχρονων ρελέ και αδιάβροχων βυσμάτων.Το κιβώτιο οργάνων είναι πιο κομψό και προηγμένο, καθώς ενσωματώνει όργανα, ηλεκτρικές συσκευές και κλιματιστικά.
7. Το πρωτεύον πλαίσιο της δομής πλήρους κουτιού είναι κατασκευασμένο από συγκόλληση χαλύβδινων πλακών και είναι συγκολλημένο στο κιβώτιο του πίσω άξονα ως σύνολο.Έχει υψηλή ικανότητα να αντέχει σε κρουστικά φορτία και να αντιστέκεται στην κάμψη και τη στρέψη.Το πρωτεύον πλαίσιο θα έχει κύκλο ζωής ολόκληρου του σώματος χάρη στην υψηλής ποιότητας συγκόλληση.
8. Το πλαίσιο και το σύστημα βάδισης συνδέονται με τον τύπο ταλάντευσης δοκού οκτώ χαρακτήρων και τη δομή ανάρτησης δοκού ισορροπίας, η οποία μπορεί να μεταδώσει το φορτίο εργασίας και το φορτίο κρούσης στο κύριο πλαίσιο κατά τη λειτουργία και να αυξήσει σημαντικά τη σταθερότητα της μικρής μπουλντόζας στην απαιτητική εργασία συνθήκες.