Μπουλντόζα μπουλντόζας Shantui SD16L 2018 σε εξόρυξη

Σύντομη περιγραφή:

Η τυπική λεπίδα άνθρακα έχει εξαιρετικά μεγάλη χωρητικότητα, εξαιρετικά υψηλή παραγωγικότητα και ανθεκτικότητα και μπορεί να αντιμετωπίσει τον φόρτο εργασίας υψηλής έντασης των σταθμών παραγωγής ενέργειας και των λιμένων.Η δομή του κιβωτίου υψηλής αντοχής και η εφαρμογή υψηλής απόδοσης εξασφαλίζουν την εξαιρετική ανθεκτικότητα του υλικού της λεπίδας.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εισαγωγή προϊόντος

Η μπουλντόζα υγροτόπου Shantui SD16L είναι ένας απαραίτητος μηχανολογικός εξοπλισμός μεγάλης κλίμακας για σταθμούς παραγωγής ενέργειας, μεγάλα λιμάνια και άλλες εργασίες χύδην υλικού.
Η τυπική λεπίδα άνθρακα έχει εξαιρετικά μεγάλη χωρητικότητα, εξαιρετικά υψηλή παραγωγικότητα και ανθεκτικότητα και μπορεί να αντιμετωπίσει τον φόρτο εργασίας υψηλής έντασης των σταθμών παραγωγής ενέργειας και των λιμένων.Η δομή του κιβωτίου υψηλής αντοχής και η εφαρμογή υψηλής απόδοσης εξασφαλίζουν την εξαιρετική ανθεκτικότητα του υλικού της λεπίδας.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Το Weichai WD10G178E25 έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής ισχύος, της βολικής συντήρησης και της υψηλής απόδοσης καύσης και συμμορφώνεται με τους Εθνικούς κανονισμούς εκπομπών II.
2. Το εξαναγκασμένο λιπαντικό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και το υδραυλικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης καθιστούν το μηχάνημα εύκολο στη λειτουργία, με υψηλή ισχύ μετάδοσης και υψηλή παραγωγικότητα.
3. Το κλειστό σύστημα διατηρεί την πίεση της δεξαμενής νερού σε μια συγκεκριμένη τιμή, η οποία μπορεί να βελτιώσει τη θερμοκρασία εξάτμισης και την απόδοση απαγωγής θερμότητας του ψυκτικού.
4. Ο ανεμιστήρας κινείται από τον κινητήρα για να ενισχύσει το αποτέλεσμα ψύξης με εξαναγκασμένη παροχή αέρα.
5. Υιοθετείται το κύριο υδραυλικό σύστημα εργασίας 14MPa, το οποίο μειώνει σημαντικά το ποσοστό αστοχίας της υδραυλικής μονάδας, έχει υψηλή σταθερότητα λειτουργίας και έχει λειτουργία προστασίας υπερφόρτωσης.
6. Η εφαρμογή αδιάβροχων συνδέσμων, νέων ρελέ και οργάνων χύτευσης με έγχυση μπορεί να εξαλείψει αποτελεσματικά τις βλάβες του ηλεκτρικού συστήματος.Το κιβώτιο οργάνων ενσωματώνει κλιματιστικό, ηλεκτρικές συσκευές και όργανα, με όμορφη εμφάνιση και υψηλή ποιότητα.
5. Το κύριο πλαίσιο πλήρους κιβωτίου είναι μια συνολική δομή πλήρους κιβωτίου συγκολλημένη από χαλύβδινες πλάκες, συγκολλημένη μαζί με το συμπαγές περίβλημα άξονα, με υψηλή φέρουσα ικανότητα έναντι κρουστικών φορτίων και ροπών κάμψης και οι συγκολλήσεις υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν τον κύκλο ζωής του κύριου κινητήρα.πλαίσιο.
7. Η δομή ανάρτησης δοκού ισορροπίας τύπου οκτώ χαρακτήρων συνδέεται με το πλαίσιο και το σύστημα οδήγησης και μεταδίδει το φορτίο εργασίας και το φορτίο κρούσης στο κύριο πλαίσιο κατά τη διάρκεια της εργασίας, βελτιώνοντας αποτελεσματικά τη σταθερότητα της μικρής μπουλντόζας κάτω από πολύπλοκη εργασία συνθήκες.
8. Η τυπική λεπίδα με ευθεία κλίση έχει ισχυρή δύναμη κοπής και ο τριπύρης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σχίσιμο αργίλου και παγωμένου εδάφους, με υψηλή λειτουργική απόδοση και εξαιρετικά διεισδυτική ισχύ.

Ποιος είναι ο λόγος που η αυτόματη μπουλντόζα Shantui 16 δεν έχει ρεύμα;
Η αυτόματη μπουλντόζα Shantui 16 δεν έχει ρεύμα για τους ακόλουθους λόγους: πρώτα ελέγξτε την περιστροφή της γενικής άρθρωσης, εάν το γκάζι αυξηθεί ελαφρώς μετά την εκκίνηση της μπουλντόζας, η ταχύτητα της γενικής άρθρωσης αυξάνεται γρήγορα και φτάνει πάνω από 1 200 r/min, υποδεικνύοντας κατάσταση της καθολικής άρθρωσης Κανονική?εάν η ταχύτητα αυξάνεται πολύ αργά ή η ταχύτητα δεν μπορεί να αυξηθεί, είναι μη φυσιολογική.Εάν η ταχύτητα της γενικής άρθρωσης είναι κανονική όταν η μπουλντόζα λειτουργεί στη νεκρά μετά την εκκίνηση της μπουλντόζας, αλλά η ταχύτητα της άρθρωσης γενικής χρήσης πέφτει απότομα και σταματά ακόμα και μετά την αλλαγή ταχύτητας, σημαίνει ότι το σφάλμα βρίσκεται στον κινητήρα και στο μετατροπέας ροπής.Εάν η τιμή πίεσης στη βαλβίδα εκτόνωσης είναι κανονική (περίπου 0,8 MPa), μπορεί να προσδιοριστεί ότι το σφάλμα είναι στον κινητήρα.εάν η τιμή ένδειξης είναι χαμηλή, σημαίνει ότι το σφάλμα είναι στον μετατροπέα ροπής.Σε περίπτωση βλάβης ενός τμήματος του κινητήρα, ελέγξτε πρώτα εάν ο αγωγός παροχής λαδιού είναι φραγμένος.Εάν δεν υπάρχει απόφραξη, σημαίνει ότι υπάρχει ένα σφάλμα στο εσωτερικό του κινητήρα, το οποίο μπορεί να επισκευαστεί σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης του κινητήρα.εάν υπάρχει απόφραξη, σημαίνει ότι η παροχή λαδιού είναι ανεπαρκής και ο κινητήρας δεν μπορεί να φτάσει.Εάν η πίεση της ανακουφιστικής βαλβίδας μετρηθεί ως χαμηλή, ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού είναι κανονική.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς