Η μπουλντόζα CLGB160CL υιοθετεί τον προτιμώμενο στη βιομηχανία κινητήρα EFI εκπομπής Weichai National III (WP10G178E355), φίλτρο σκόνης 93 για ενίσχυση του συστήματος φίλτρου εισαγωγής, σύστημα CAC ψύξης αέρα-αέρα, η ισχύς ολόκληρου του μηχανήματος είναι ισχυρότερη, υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση. φιλικό προς το περιβάλλον και αξιόπιστο.υδραυλική μετάδοση, ισχύς Η αλλαγή ταχυτήτων έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της υψηλής απόδοσης μετάδοσης, του σταθερού συνδυασμού και της εύκολης λειτουργίας.ο συμπλέκτης διεύθυνσης και το φρένο διεύθυνσης υιοθετούν υδραυλική σύνδεση, προηγμένη δομή και εύκολη λειτουργία.
1. Υιοθετήστε τον προτιμώμενο κινητήρα EFI εκπομπής Weichai National III της βιομηχανίας, φίλτρο σκόνης 93 για ενίσχυση του συστήματος φίλτρου εισαγωγής, σύστημα CAC ψύξης αέρα-αέρα, ολόκληρο το μηχάνημα έχει ισχυρότερη ισχύ, υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση και είναι φιλικό προς το περιβάλλον και αξιόπιστος;
2. Υδραυλική μετάδοση, μετατόπιση ισχύος, έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της υψηλής απόδοσης μετάδοσης, του σταθερού συνδυασμού και της εύκολης λειτουργίας.
3. Ο συμπλέκτης διεύθυνσης και το φρένο διεύθυνσης υιοθετούν τον τύπο υδραυλικής σύνδεσης, την προηγμένη δομή και την βολική λειτουργία.4. Κεντρικός μηχανισμός μέτρησης πίεσης: τα σημεία μέτρησης πίεσης του υδραυλικού συστήματος πλαισίου συγκεντρώνονται στο μπροστινό άκρο της πλάκας του δεξιού πτερυγίου, που είναι βολικό για την παρακολούθηση και τη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος.
5. Η δεξαμενή καυσίμου τοποθετείται στο αριστερό πλευρικό πλαίσιο, ο συντονισμός ολόκληρου του μηχανήματος ενισχύεται και ο πίσω χώρος διευρύνεται, κάτι που είναι βολικό για επιθεώρηση και συντήρηση.
6. Το πρώτο οικιακό ηλεκτρικό κεντρικό κιβώτιο ελέγχου, το οποίο είναι βολικό για την παρακολούθηση και τη συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος ολόκληρου του μηχανήματος.
7. Ο κύλινδρος ανύψωσης είναι τοποθετημένος μπροστά, η κατανάλωση ισχύος του κυλίνδρου είναι μικρή κατά τη διάρκεια της κίνησης, το υδραυλικό σύστημα προστατεύεται, η απόδοση του συστήματος μετάδοσης βελτιώνεται σημαντικά και η δύναμη του πλαισίου βελτιώνεται ταυτόχρονα και η διάρκεια ζωής αυξάνεται.
8. Η σύνδεση μεταξύ του κυλίνδρου ανύψωσης της λεπίδας και της λεπίδας αλλάζει σε τύπο πλακιδίου, που είναι βολικό για αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
9. Η άρθρωση μεταξύ της ράβδου ώθησης και του κορμού έχει σχεδιαστεί με μισή δομή κελύφους ρουλεμάν, η οποία αντικαθίσταται εύκολα και μειώνει το κόστος συντήρησης.
10. Λεπίδα μπουλντόζας μεγάλης χωρητικότητας, τα βασικά μέρη είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά στη φθορά υλικά υψηλής αντοχής, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά τη λειτουργική απόδοση και τη διάρκεια ζωής.
11. Μπορεί να εξοπλιστεί με μια ποικιλία συσκευών εργασίας σύμφωνα με τις ανάγκες των συνθηκών εργασίας των πελατών.
1. Κεντρικός μηχανισμός μέτρησης πίεσης: τα σημεία μέτρησης πίεσης του υδραυλικού συστήματος πλαισίου συγκεντρώνονται στο μπροστινό άκρο της πλάκας του δεξιού πτερυγίου, που είναι βολικό για την παρακολούθηση και τη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος.
2. Η δεξαμενή καυσίμου τοποθετείται στο αριστερό πλευρικό πλαίσιο, ο συντονισμός ολόκληρου του μηχανήματος ενισχύεται και ο πίσω χώρος διευρύνεται, κάτι που είναι βολικό για επιθεώρηση και συντήρηση.
3. Το πρώτο οικιακό ηλεκτρικό κεντρικό κιβώτιο ελέγχου είναι βολικό για την παρακολούθηση και τη συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος ολόκληρου του μηχανήματος.
4. Ο κύλινδρος ανύψωσης είναι τοποθετημένος μπροστά, η κατανάλωση ισχύος του κυλίνδρου είναι μικρή κατά τη διάρκεια της κίνησης, το υδραυλικό σύστημα προστατεύεται, η απόδοση του συστήματος μετάδοσης βελτιώνεται σημαντικά και η δύναμη του πλαισίου βελτιώνεται ταυτόχρονα και η διάρκεια ζωής αυξάνεται.
5. Η σύνδεση μεταξύ του κυλίνδρου ανύψωσης της λεπίδας και της λεπίδας αλλάζει σε τύπο καλύμματος πλακιδίων, που είναι κατάλληλος για αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
6. Το συνδετικό τμήμα της ράβδου ώθησης και του κορμού είναι σχεδιασμένο με δομή κελύφους μισού ρουλεμάν, το οποίο αντικαθίσταται εύκολα και μειώνει το κόστος συντήρησης.