Υδραυλικός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Sany SY550H 2020

Εισαγωγή Προϊόντος

Ο υδραυλικός εκσκαφέας Sany SY550H υιοθετεί το σύστημα «θετικής ροής» και το έξυπνο σύστημα ελέγχου αντιστοίχισης δυναμικής βελτιστοποίησης «DOMCS» που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη Sany.Η απόδοση και η κατανάλωση καυσίμου έχουν ξεπεράσει τις ανταγωνιστικές μάρκες, με 8% υψηλότερη απόδοση και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.Ο ειδικός κινητήρας της Sany έχει ισχυρή ισχύ και υψηλή αξιοπιστία, εξασφαλίζοντας έτσι τη σταθερότητα της συνεχούς λειτουργίας σε σκληρά περιβάλλοντα.Σε σύγκριση με ξένες μάρκες, όχι μόνο εξοικονομεί καύσιμα, αλλά λειτουργεί και πιο γρήγορα.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Σύστημα ισχύος
Εξοπλισμένο με έναν εισαγόμενο κινητήρα 6WG1 της Isuzu με ισχύ 310 kW, εντός του ενεργού εύρους λειτουργίας, το απόθεμα ροπής είναι αρκετό και η απόδοση είναι σταθερή, βοηθώντας τους πελάτες να λύσουν προβλήματα σε συνθήκες βαρέως φορτίου.

2. Υδραυλικό σύστημα
Εξοπλισμένο με την πλήρως ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κύρια βαλβίδα και την κύρια αντλία της Kawasaki, ο κυβισμός της κύριας αντλίας αναβαθμίζεται από 212cc σε 240cc και χρησιμοποιείται πυρήνας κύριας βαλβίδας 36 διαμέτρων, που μειώνει την απώλεια πίεσης του συστήματος, την υψηλότερη απόδοση και τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

3. Τεχνική διαδρομή SCR*
Το σύστημα παροχής ουρίας παράγει μια χημική αντίδραση στο NOX για τη μείωση των εκπομπών NOX και μέσω του ακριβούς ελέγχου της εισαγωγής και της εξάτμισης και του όγκου ψεκασμού καυσίμου, η καύση στον κύλινδρο είναι πιο πλήρης, τα σωματίδια PM μειώνονται και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται.

4. Σύστημα ελέγχου αυτοβελτιστοποίησης AOCT
Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία ελέγχου αυτο-βελτιστοποίησης AOCT, σύμφωνα με διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, κάθε ταχύτητα και λειτουργία μπορεί να λειτουργήσει στην καλύτερη περιοχή κατανάλωσης καυσίμου του κινητήρα και στην περιοχή υψηλής ογκομετρικής απόδοσης της κύριας αντλίας και να πραγματοποιήσει την τέλεια αντιστοιχία μεταξύ του κινητήρα και του κύρια αντλία, επιτυγχάνοντας έτσι την εξαιρετική απόδοση υψηλής απόδοσης και χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου.

5. Αναβάθμιση κάδου
Ο τυπικός μεγάλος κάδος 3,2 m3 μπορεί να εξοπλιστεί με έναν εξαιρετικά μεγάλο κάδο 3,8 m3 και η δομή της πλάκας λεπίδας ανθεκτικής στη φθορά έχει αναβαθμιστεί για να διασφαλιστεί μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.Τέσσερις σειρές κάδων μπορούν να διαμορφωθούν ώστε να ανταποκρίνονται σε «ένας κάδος για μια κατάσταση», να βελτιώνουν την απόδοση κατασκευής, να αντιμετωπίζουν εύκολα διάφορες περίπλοκες συνθήκες εργασίας και να βελτιώνουν την αξία του προϊόντος και την κερδοφορία των πελατών.

5. Καμπίνα C12
Η πρόσφατα αναβαθμισμένη καμπίνα έχει αναπτυχθεί σύμφωνα με τις πέντε λειτουργίες της «έξυπνης σύνδεσης δικτύου, της έξυπνης αλληλεπίδρασης, της έξυπνης κατασκευής, της έξυπνης οδήγησης και της έξυπνης συντήρησης» για να ενισχύσει την ψυχαγωγία, τη διαδραστικότητα και την αίσθηση της τεχνολογίας.drive
Το μέγεθος του δωματίου είναι 25 mm μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά και ο χώρος είναι μεγαλύτερος.Το μπροστινό παράθυρο διευρύνεται, η γυάλινη περιοχή ολόκληρου του οχήματος μεγεθύνεται και το οπτικό πεδίο είναι ευρύτερο.

6. Ευφυής
Εξοπλισμένο με έξυπνη οθόνη 10 η ώρα, ενσωματωμένο κλιματιστικό, ραδιόφωνο, Bluetooth, GPS και άλλες λειτουργίες, τυπική εκκίνηση με ένα κλειδί, υποστήριξη για ανίχνευση και συναγερμό σφαλμάτων, έξυπνο εντοπισμό σφαλμάτων και διάγνωση, ασφαλέστερη και πιο έξυπνη.

7. Αναβάθμιση κλιματισμού
Νέος αεραγωγός κλιματισμού, βελτιστοποιημένη θέση εξόδου αέρα, καλύτερο αποτέλεσμα ψύξης από το προηγούμενο μοντέλο, μεγαλύτερος όγκος συμπυκνωτή από το προηγούμενο μοντέλο, το κλιματιστικό μπορεί να πλυθεί στο αυτοκίνητο και εύκολο στη συντήρηση.