Υδραυλική Οδοποιία PY180M Motor Grader

Εισαγωγή Προϊόντος

Ο γκρέιντερ PY180M είναι ένας νέος τύπος μοντέλου που η Tiangong έχει βελτιώσει στη δομή του γκρέιντερ PY180.Οι κύριες παράμετροι απόδοσης αυτού του μηχανήματος είναι προηγμένες και η εργασία είναι αξιόπιστη.Έχει βελτιώσει σημαντικά το υδραυλικό σύστημα, τη συσκευή λειτουργίας, την εμφάνιση, την άνεση οδήγησης κ.λπ., και έχει βελτιώσει την απόδοση και την αξιοπιστία του προϊόντος.Είναι μια σημαντική μηχανή εργασίας για μηχανοποιημένες κατασκευές στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.Είναι κατάλληλο για ισοπέδωση εδάφους μεγάλης έκτασης, χάραξη τάφρων, ξύσιμο πρανών, μπουλντόζες, χαλάρωση, αποχιονισμό κ.λπ. σε δρόμους, ορυχεία, αεροδρόμια και γεωργικές εκτάσεις.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Κινητήρας Shangchai ή κινητήρας Cummins ειδικά σχεδιασμένος για μηχανήματα κατασκευής.

2. Κρεμάστε ηλεκτροϋδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων Gear.

3. Το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας «αντολισθητικό διαφορικό» της εταιρείας είναι εγκατεστημένο στον κινητήριο πίσω άξονα τριών σταδίων.

4. Σύγχρονο και ευαίσθητο υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος λειτουργίας διπλής αντλίας, εξοπλισμένο με εισαγόμενες βαλβίδες ελέγχου.

5. Πλήρες υδραυλικό σύστημα πέδησης, εξοπλισμένο με εισαγόμενη βαλβίδα πέδησης και βαλβίδα περιορισμού πίεσης.

6. Πλήρες υδραυλικό τιμόνι μπροστινού τροχού, μικρή ακτίνα στροφής και ευέλικτη ικανότητα ελιγμών.

7. Η δομή «roller ring gear» της πατενταρισμένης περιστροφής φτυαριού της εταιρείας δεν ρυθμίζεται και είναι η προτιμώμενη διαμόρφωση της συσκευής ισοπέδωσης λέιζερ.

8. Το φτυάρι οδηγείται προς τα έξω από τη ράγα οδήγησης κάτω κυκλικής διατομής και τον επάνω μηχανισμό εσωτερικού αγωγού.Το φτυάρι τραβιέται ομαλά, γεγονός που μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά τη φθορά που προκαλείται από την υπερχείλιση των μηχανισμών του άνω και κάτω διπλού αγωγού και να βελτιώσει την ακρίβεια ισοπέδωσης.

9. Η καμπίνα ROPS/FOPS υιοθετεί μια δομή που απορροφά τους κραδασμούς και μειώνει τον θόρυβο, η οποία μειώνει τον θόρυβο γύρω από την καμπίνα.μια πλήρης, πλήρως σφραγισμένη καμπίνα, ένας καθαρός ψηφιακός πίνακας ελέγχου, μια ρυθμιζόμενη κονσόλα και ένα συρόμενο κάθισμα με ψηλή πλάτη.Εξοπλισμένο με γαλλικό γυαλί "F Green", το οποίο μπορεί να αποτρέψει τις υπεριώδεις ακτίνες, και η κινητή κονσόλα μπορεί να εφαρμοστεί σε προγράμματα οδήγησης διαφόρων μεγεθών.

10. Το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα με διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση είναι ειδικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για γκρέιντερ μοτέρ υψηλής ισχύος για την προστασία της ασφάλειας του σώματος της λεπίδας και ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης.

11. Το μπροστινό πλαίσιο είναι ενσωματωμένο εν θερμώ συμπιεσμένο και συγκολλημένο με αριθμητικό έλεγχο, το οποίο είναι μοναδικό στην Κίνα.

12. Βελτιωμένο καπό κινητήρα, όμορφο και πρακτικό, ηχομόνωση και μείωση θορύβου.Καπό κινητήρα με πλευρικό άνοιγμα, βολικό για καθημερινή επισκευή και συντήρηση.

13. Οι λεπίδες βαρέως τύπου μπορούν να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής κατά 100%.