Lonking 2Ton Loader 1.8Ton Wheel Loader LG936N Front End Loader

Σύντομη περιγραφή:

Η εταιρεία μας πουλάει κυρίως κάθε είδους μεταχειρισμένους κυλίνδρους δρόμου, μεταχειρισμένους φορτωτές, μεταχειρισμένες μπουλντόζες, μεταχειρισμένους εκσκαφείς και μεταχειρισμένα γκρέιντερ, με μακροχρόνια προμήθεια και υψηλού επιπέδου σέρβις.Οι πελάτες που έχουν ανάγκη είναι ευπρόσδεκτοι να συμβουλευτούν ηλεκτρονικά ή να καλέσουν για λεπτομέρειες.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή προϊόντων

Η ονομαστική χωρητικότητα κάδου του μικρού φορτωτή Lonking LG936N είναι 1,2/2200 (m3), η ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης είναι 2000 (kg) και το συνολικό βάρος είναι 6380 (kg).

Χαρακτηριστικά απόδοσης

1. Η διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανήματος παρατείνεται, το ποσοστό αποτυχίας είναι χαμηλό, η ευελιξία των εξαρτημάτων βελτιώνεται, η συντήρηση είναι βολική και η άνεση οδήγησης είναι καλή.
2. Μπορούν να επιλεγούν κινητήρες Quanchai (μονής αντλίας) 89KW και Yunnei (common rail) 85KW National III.Μέσω της λογικής αντιστοίχισης, μπορούν να ασκήσουν καλή απόδοση, υψηλή απόδοση μετάδοσης, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.
3. Υιοθετήστε μια νέα εμφάνιση, όμορφη και πρακτική.Το περιβάλλον οδήγησης είναι άνετο και τα καθίσματα που απορροφούν τους κραδασμούς είναι εξοπλισμένα στάνταρ.Προαιρετικός θερμοσίφωνας, κλιματιστικό.
4. Υιοθετούνται λοκωτός κινητήριος άξονας και διπλή μεταβλητή συναρμολόγηση, με καλή αξιοπιστία, υψηλή απόδοση μετάδοσης και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
5. Οι προαιρετικοί τροχοί Chaoyang 16/70-24 ή τα ελαστικά Fengshen έχουν καλή αντοχή στη φθορά και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής.
6. Το ύψος εκφόρτωσης της συσκευής εργασίας είναι υψηλό.Εξοπλισμένο με κάδο χωρητικότητας 0,5-1,7 κυβικών μέτρων, μπορεί να ισοπεδωθεί αυτόματα, με καλή ανυψωτική και μεταφορική απόδοση και υψηλή απόδοση εργασίας.

Συμβουλές:

Ε: Ποιος είναι ο λόγος που ο μικρός φορτωτής 936 δεν μπαίνει σε ταχύτητα;
Α: Μπορείτε πρώτα να ελέγξετε εάν υπάρχει έλλειψη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, η αντλία ταξιδίου είναι ελαττωματική ή η πλάκα του συμπλέκτη είναι πολύ φθαρμένη.

Ε: Γιατί ολόκληρο το μηχάνημα σταματάει ξαφνικά να λειτουργεί αφού μπει η δεύτερη ταχύτητα όταν οδηγείτε κανονικά;
Α: Ελέγξτε εάν η πίεση λειτουργίας αυτού του γραναζιού και άλλων γραναζιών είναι κανονική.

Ε: Τι πρέπει να κάνω εάν ο μετατροπέας ροπής κάνει μη φυσιολογικό θόρυβο;
Α: Αντικαταστήστε τον τροχό ζεύξης ή τα λαστιχένια δόντια, αντικαταστήστε την ελαστική πλάκα σύνδεσης, αντικαταστήστε το κύριο γρανάζι και τον κινούμενο γρανάζι ή τα ρουλεμάν, επαναρυθμίστε ή ρυθμίστε το διάκενο.

Ε: Γιατί η πίεση αλλαγής ταχυτήτων είναι χαμηλή και ολόκληρο το μηχάνημα αδύναμο όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά ή στην ταχύτητα;
Α: Η ποσότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ανεπαρκής, το φίλτρο της λεκάνης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι φραγμένο, η αντλία ταξιδίου είναι κατεστραμμένη, η ογκομετρική απόδοση είναι χαμηλή, η πίεση της βαλβίδας μείωσης πίεσης ή η βαλβίδα πίεσης εισόδου δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, ο σωλήνας αναρρόφησης λαδιού της αντλίας ταξιδίου έχει παλιώσει ή έχει υποστεί σοβαρή ζημιά λυγίζοντας.Το υδραυλικό λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να προστεθεί στη μέση του προτύπου λαδιού όταν βρίσκεται στο ρελαντί, το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί ή να καθαριστεί, η αντλία βαδίσματος πρέπει να αντικατασταθεί, η πίεση πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου στο καθορισμένο εύρος και η γραμμή λαδιού πρέπει να αντικαταστάθηκε.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς