Μηχανήματα Οδοποιίας Liugong 418 Grader CLG418

Εισαγωγή Προϊόντος

Ο γκρέιντερ μοτέρ Liugong 418 υιοθετεί τον εξαιρετικά βέλτιστο σχεδιασμό συσκευής εργασίας της βιομηχανίας.Είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή εργασίας κυλιόμενης πλάκας και ένα ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα στάνταρ.Είναι ευέλικτο στην περιστροφή, υψηλή ακρίβεια, ανθεκτικό στη σκόνη, χωρίς ρύθμιση και υψηλή αντοχή.Δεν χρειάζεται να τραβήξετε προς τα έξω το μάνδαλο και το πλαίσιο πρόσφυσης της πλευρικής ταλάντευσης και η απόδοση αποστολής είναι υψηλή.Το καπό του κινητήρα υιοθετεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενη συνολική στροφή προς τα εμπρός και το μπροστινό και το πίσω πλαίσιο είναι αρθρωτά πάνω-κάτω με μεγάλο άνοιγμα, κάνοντας την καθημερινή συντήρηση πιο βολική.Είναι κατάλληλο για ισοπέδωση εδάφους μεγάλης έκτασης, χάραξη τάφρων, ξύσιμο πρανών, μπουλντόζες, χαλάρωση, αποχιονισμό κ.λπ. σε δρόμους, ορυχεία, αεροδρόμια και γεωργικές εκτάσεις.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Ο γκρέιντερ κινητήρα μοντέλου 418 είναι εξοπλισμένος με κινητήρα Shangchai D6114 ή Dongfeng Cummins 6CTA8.3.

2. Το γκρέιντερ 418 υιοθετεί το ZF6WG200 από την εταιρεία ZF, με έξι εμπρός και πίσω υδραυλικά κιβώτια ταχυτήτων τριών σταθερού άξονα και ο ηλεκτροϋδραυλικός μοχλός ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων είναι ευέλικτος και βολικός στη λειτουργία.

3. Ευέλικτη λειτουργία ελέγχου λεπίδας.εξαιρετική λειτουργία μετάδοσης.Υδραυλικό σύστημα υψηλής αξιοπιστίας.μοναδικό σύστημα απαγωγής θερμότητας.

4. Αμερικάνικο Rokckwell παχύ «NO-spin» αντιολισθητικό διαφορικό.Βαλβίδα ελέγχου πολλαπλών δρόμων της Husco.Βαλβίδες φόρτισης και φρένου παχιάς συσκευασίας RexXroth ή Mico.

5. Η δομή υιοθετεί την τεχνική δομή καρτέρι και ο οδηγός εγκαθίσταται στο μπροστινό πλαίσιο, το οποίο είναι βολικό για τον οδηγό να διατηρείται συνεπής με τη λεπίδα όταν στρίβει.Η λειτουργία είναι αποτελεσματική και βολική.

6. Εξαιρετικά μεγάλος, άνετος και ασφαλής χώρος οδήγησης, ανθεκτικός στη σκόνη, ηχομονωτικό, θερμομονωτικό, απορροφητικό κραδασμών και ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία.Το μεγάλου εμβαδού γυάλινο τζάμι εγγυάται την ασφάλεια του οδηγού και παρέχει ταυτόχρονα καλή θέα.Τα καθίσματα σχεδιασμένα σύμφωνα με τις εργονομικές αρχές έχουν καλή άνεση, η οποία μειώνει σημαντικά την κούραση του οδηγού.Τα εσωτερικά υλικά απορρόφησης κραδασμών και ηχοαπορρόφησης μειώνουν τον θόρυβο στην καμπίνα.Τα κατασκευασμένα κλιματιστικά, είτε είναι κρύος χειμώνας είτε ζεστό καλοκαίρι, θα έχουν καλό εργασιακό περιβάλλον και θα επιτρέπουν στους οδηγούς να εργάζονται συνεχώς και αποτελεσματικά.

7. Ο πίσω άξονας υιοθετεί μια ενσωματωμένη πλήρως πλωτή υποστήριξη τριών σταδίων και το αυθεντικό αντιολισθητικό διαφορικό American Rockwell "NO-Spin" είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό.Και οι δύο πλευρές υποστηρίζονται από ρουλεμάν τυμπάνου διπλής σειράς.Οι εσωτερικές και εξωτερικές κατακόρυφες πλάκες του κιβωτίου ισορροπίας που οδηγούνται σε σειρά από αλυσίδες ενισχύονται για να έχουν εξαιρετική ακαμψία στήριξης.Η αιώρηση 15° προς τα πάνω και προς τα κάτω επιτρέπει σε ολόκληρο το όχημα να αποκτήσει ισχυρή πρόσφυση και γρήγορο και ευαίσθητο μηχανισμό πέδησης σε κάθε κακό οδόστρωμα.Πλήρες υδραυλικό φρένο, φρένο λειτουργίας, χειρόφρενο όλα υιοθετούν υδραυλικό φρένο.