SDLG LG953 2,8m3 Bucket 5t Μεσαίου μεγέθους μπροστινός τροχός φορτωτής
Εισαγωγή προϊόντος
Το LG953 είναι ένας φορτωτής με μακρύ μεταξόνιο για τη φόρτωση χύδην υλικών και σκληρών υλικών, με τη μεγάλη δύναμη εκσκαφής και το φορτίο ανατροπής ενός φορτωτή με μακρύ μεταξόνιο και την ευελιξία και τη μικρή γωνία στροφής ενός φορτωτή με κοντό μεταξόνιο, χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως η κατασκευή άμμου εργοστάσια, λιμάνια, εργοτάξια, ορυχεία κ.λπ.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
1. Ο φορτωτής είναι εξοπλισμένος με κινητήρα China II Weichai χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, ο οποίος έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ισχυρή ισχύ και υψηλή αξιοπιστία και είναι εξοπλισμένος με ένα εξαιρετικά αξιόπιστο οριζόντιο φίλτρο αέρα δύο σταδίων.
2. Το σύστημα ψύξης υιοθετεί μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μονάδα διαχείρισης θερμικής ενέργειας, βελτιστοποιεί τη δομή του ψυγείου και τις διόδους εισαγωγής και εξαγωγής, μειώνει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία νερού του κινητήρα και τη θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού συστήματος και βελτιώνει την απόδοση ψύξης του κινητήρα.πλήρης φορτωτής.
3. Ο φορτωτής υιοθετεί το τεχνολογικά προηγμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Shandong Lingong, με δύο εμπρός και ένα όπισθεν, εύκολο στη λειτουργία, καλή αξιοπιστία και υψηλή απόδοση.ο ενισχυμένος κινητήριος άξονας έχει μεγάλη φέρουσα ικανότητα και υψηλή αξιοπιστία.
4. Υιοθετείται η νέα χαλύβδινη καμπίνα, η οποία παρέχει στον οδηγό ευρύτερο οπτικό πεδίο και μεγαλύτερο χώρο λειτουργίας.Η εσωτερική διακόσμηση είναι πλήρως καλυμμένη και η στεγανότητα είναι καλή.Το κλιματιστικό είναι προαιρετικό και η άνεση είναι καλή.
5. Υιοθετήστε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την SDLG για να παρέχει αποτελεσματική αλληλεπίδραση ανθρώπου-υπολογιστή.
6. Ο φορτωτής είναι εξοπλισμένος με υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μηχανικού ελέγχου ανίχνευσης φορτίου, το οποίο είναι εύκολο να ελεγχθεί και σταθερό και αξιόπιστο στην απόδοση.Ο υδραυλικός αγωγός υιοθετεί μια δομή διπλής σφράγισης, η οποία ενισχύει περαιτέρω την απόδοση στεγανοποίησης του υδραυλικού συστήματος.
7. Ο φορτωτής υιοθετεί ενισχυμένα πίσω και μπροστινά πλαίσια που έχουν περάσει 200.000 φορές δοκιμές ενίσχυσης κόπωσης.Η κατανομή φορτίου ολόκληρου του μηχανήματος είναι λογική, η ικανότητα φόρτωσης είναι υψηλή και η σταθερότητα είναι καλή.
8. Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός της εργαλειομηχανής, μεγάλη δύναμη διάσπασης και υψηλός συντελεστής πλήρους φορτίου.η κύρια πλάκα κοπής του κάδου υιοθετεί μια τραπεζοειδή δομή χάλυβα ανθεκτική στη φθορά και η κάτω ανθεκτική στη φθορά πλάκα υιοθετεί μια παχύρρευστη δομή, η οποία έχει μικρή αντοχή στο φτυάρι και καλή αντοχή στη φθορά.
