Το XS203J/XS223J είναι ένας δονητικός κύλινδρος υψηλής απόδοσης εξαιρετικά βαρέως τύπου με μηχανική κίνηση.Ως η νέα γενιά μηχανικά κινούμενων δονητικών κυλίνδρων της XCMG, αυτό το μηχάνημα έχει βελτιωθεί σημαντικά όσον αφορά την απόδοση χειρισμού, την απόδοση οδήγησης, την απόδοση συμπίεσης, την αξιοπιστία και την απόδοση συντήρησης.
Βελτιωμένος σχεδιασμός εμφάνισης
·Το μπροστινό πλαίσιο υιοθετεί ένα μεγάλο σχήμα τόξου, η κουκούλα υιοθετεί ένα βελτιωμένο σχέδιο και ολόκληρο το μηχάνημα έχει μια όμορφη εμφάνιση.Η καλή αίσθηση σάς ενημερώνει ότι πρόκειται για τη νέα γενιά μηχανικά κινούμενων δονητικών κυλίνδρων της XCMG.
Εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση θορύβου, πράσινο και προστασία του περιβάλλοντος
·Ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας χαμηλής ταχύτητας άμεσου ψεκασμού Shangchai SC8D υιοθετείται για τη βελτιστοποίηση της αντιστοίχισης του συστήματος ισχύος, την επίτευξη της καλύτερης περιοχής εργασίας κατανάλωσης καυσίμου και τη μείωση της συνολικής κατανάλωσης καυσίμου κατά 10%.
·Ο κινητήρας ντίζελ χαμηλής ταχύτητας μειώνει την εκπομπή θορύβου και ενισχύει τη στεγανοποίηση ολόκληρου του μηχανήματος, μειώνοντας τον θόρυβο ολόκληρου του μηχανήματος κατά 2 ντεσιμπέλ.
Καλή άνεση λειτουργίας
·Ηλεκτρο-υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων ελεγχόμενης αλλαγής ισχύος, σε συνδυασμό με έναν νέο τύπο ηλεκτρονικά ελεγχόμενης χειρολαβής αλλαγής ταχυτήτων με ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, καθιστά τον μηχανικό κύλινδρο μονού τυμπάνου πιο κοντά στο επίπεδο του πλήρους υδραυλικού κυλίνδρου ενός τυμπάνου όσον αφορά την άνεση λειτουργίας.
·Η καμπίνα υιοθετεί εσωτερική διακόσμηση all-inclusive και το περιβάλλον λειτουργίας βελτιώνεται σημαντικά.
Ολοκληρωμένη Προστασία Ασφαλείας
·Το φρένο δαγκάνας-δισκόφρενο και το χειρόφρενο τύπου ζώνης είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους και τα φρένα είναι ασφαλή και αξιόπιστα.
·Όταν μεταφέρεται ο κύλινδρος, το μπροστινό και το πίσω πλαίσιο μπορούν να κλειδωθούν με ασφάλεια χρησιμοποιώντας τη δομή ασφάλισης με μεντεσέδες για να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά.
Αποτελεσματική απόδοση συμπίεσης
·Διπλής συχνότητας και διπλού πλάτους για την κάλυψη των απαιτήσεων διαφορετικών συνθηκών εργασίας.
·Βελτιστοποιήστε την αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης για να επιτύχετε την καλύτερη ταχύτητα λειτουργίας συμπίεσης και να αυξήσετε την απόδοση λειτουργίας κατά 8%.
Σχεδιασμός εξαιρετικά υψηλής αξιοπιστίας
Με την υιοθέτηση του εγχώριου συστήματος προστασίας του πρώτου ρυθμιστή συμπλέκτη, τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος συμπλέκτη έχουν αναβαθμιστεί, η εκκίνηση είναι πιο σταθερή και η αξιοπιστία έχει βελτιωθεί σημαντικά.
·Το κλειστό υδραυλικό σύστημα δόνησης αποτελείται από βαρέως τύπου εισαγόμενη αντλία εμβόλου και κινητήρα.Το υδραυλικό σύστημα δόνησης λειτουργεί ομαλά και έχει υψηλή αξιοπιστία.
Εύκολη συντήρηση
·Το μπροστινό καπό έχει μεγάλη γωνία ανοίγματος και η ηλεκτρική συσκευή ανύψωσης επιτρέπει στην κουκούλα να σταματήσει με ασφάλεια σε οποιαδήποτε θέση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανύψωσης, κάτι που είναι βολικό για τη συντήρηση του κινητήρα.
·Η θύρα πλήρωσης λιπαντικού και το σημείο εκκένωσης υγρών αποβλήτων είναι προσβάσιμα, καθιστώντας την καθημερινή συντήρηση εξαιρετικά βολική.