Μεταχειρισμένοι οδοστρωτήρες XCMG XS333 2017

Εισαγωγή Προϊόντος

Ο πλήρως υδραυλικός δονητικός κύλινδρος με ένα τύμπανο XCMG XS333 υιοθετεί την τεχνολογία αντιολισθητικών πλαισίων τρία σε ένα και η μέση διάρκεια ζωής του δονούμενου τροχού υπερβαίνει τις 10.000 ώρες.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

Η μοναδική κυλινδρική δομή τυμπάνου έχει υψηλή ακαμψία και αντοχή.Τα κοντά κυλινδρικά ρουλεμάν σε υψηλές ταχύτητες περιστροφής παρέχουν υψηλή ικανότητα μεταφοράς φορτίου.Η συμμετρική διάταξη του αριστερού και δεξιού θαλάμου δόνησης αποφεύγει την πόλωση του τυμπάνου δόνησης.Ο αριστερός και ο δεξιός κατά προσέγγιση συμμετρικός σχεδιασμός του δονούμενου τροχού διασφαλίζει ότι τα τρία κέντρα (το κέντρο της μάζας δόνησης, το κέντρο της διεγερτικής δύναμης και το γεωμετρικό κέντρο) ενσωματώνονται σε ένα σημείο, και ταυτόχρονα, η θέση του κέντρου ακαμψίας θεωρείται ότι επιτυγχάνει στατική και δυναμική εξισορρόπηση της πίεσης.Ο δονούμενος τροχός υιοθετεί μια ενισχυμένη δομή, διευρυμένα δονητικά ρουλεμάν και χρησιμοποιεί μια σειρά από πατενταρισμένες τεχνολογίες, όπως αυτοτοποθετούμενα μανίκια, σφραγίδες λαδιού διπλού σκελετού και κουτάλια λαδιού λίπανσης για περαιτέρω βελτίωση της αξιοπιστίας.

Ο νέος αεραγωγός έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο κινητήρας να δέχεται αέρα από αριστερά, δεξιά και πάνω από το καπό.Μετά την κυκλοφορία του κινητήρα, η εξάτμιση γίνεται από το πίσω μέρος του καπό για τη μείωση των δινορευμάτων, τη βελτίωση της απαγωγής θερμότητας και τη διασφάλιση της αποτελεσματικής λειτουργίας του συστήματος ισχύος.

Το ROPS στην καμπίνα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό, ραδιόφωνο και καρέκλες ανάρτησης.Έχει περισσότερο χώρο και ευρεία θέα στο εσωτερικό.Υιοθετήστε την τεχνολογία μείωσης κραδασμών τριών σταδίων για μείωση κραδασμών τροχού, μείωση κραδασμών καθίσματος και μείωση κραδασμών καμπίνας.Το αμορτισέρ έχει περάσει την ανάλυση προσομοίωσης CAE.Η καμπίνα υιοθετεί τρισδιάστατη τεχνολογία απόσβεσης κραδασμών..

Σύμφωνα με τη θεωρία της εργονομίας, όλα τα όργανα, οι ενδείξεις και τα κουμπιά είναι κεντραρισμένα στον πίνακα λειτουργίας.Η λαβή γκαζιού και η λαβή FWDRev τοποθετούνται στα δεξιά για βελτιωμένη άνεση.
Οι διαγνωστικές οθόνες με ειδοποιήσεις αποτρέπουν κάθε περιττό χρόνο διακοπής λειτουργίας.Η απλή και βολική λειτουργία λίπανσης διασφαλίζει ότι το ποσοστό αστοχίας του συστήματος λίπανσης είναι εξαιρετικά χαμηλό.

Ο μοναδικός σχεδιασμός του συστήματος υδραυλικής μετάδοσης κίνησης και το μεγάλο βάρος δόνησης του τροχού δίνουν στα τύμπανα της XCMG εξαιρετικά προηγμένες δυνατότητες συμπίεσης.Οι άξονες μετάδοσης κίνησης βαρέως τύπου και ο μηχανισμός διαφορικού NonskID παρέχουν τη μεγαλύτερη ισχύ εξόδου από τον κινητήρα καθώς και την αντίσταση του κινητήρα.

Οι συσκευές ηχητικού και οπτικού συναγερμού παρέχουν έγκαιρα μηνύματα συντήρησης για την αποφυγή βλαβών του μηχανήματος και τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας.Η θωράκιση του κινητήρα με αυτόματη εναλλαγή παρέχει εύκολη πρόσβαση στον κινητήρα και την υδραυλική αντλία.