Ο γκρέιντερ κινητήρα Caterpillar 140K είναι προϊόν της Caterpillar Co., Ltd. Συνδυάζεται με τον κινητήρα Caterpillar C7, το κιβώτιο ταχυτήτων ισχύος και την υδραυλική συσκευή ανίχνευσης φορτίου, που μπορεί να ολοκληρώσει την εργασία ισοπέδωσης αποτελεσματικά και γρήγορα.Το Cat 140K Motor Grader μεγιστοποιεί την απόδοση της επένδυσής σας παρέχοντας βέλτιστη παραγωγικότητα και ανθεκτικότητα.Ο κινητήρας Cat C7, το κιβώτιο ταχυτήτων άμεσης μετάδοσης κίνησης και το υδραυλικό σύστημα ανίχνευσης φορτίου συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν την ισχύ και την ακρίβεια που απαιτούνται για να ολοκληρωθεί η δουλειά.
1. Οι κινητήρες Cat C7 ACERT πληρούν τα ισοδύναμα πρότυπα εκπομπών EPA Tier 3/EU Stage IIIA ή τα ισοδύναμα πρότυπα εκπομπών Tier 2/Stage II ανάλογα με τα πρότυπα εκπομπών συγκεκριμένων χωρών.Ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων αντίστροφου άξονα για μέγιστη μεταφορά ισχύος στο έδαφος.
2. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού συμβάλλει στην αύξηση της παραγωγικότητας βελτιστοποιώντας την ισχύ και τη ροπή ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ισχύος της εφαρμογής.Οι υψηλές γωνίες λεπίδας, η βελτιστοποιημένη καμπυλότητα του καλουπιού και το μεγάλο διάκενο στο λαιμό επιτρέπουν στο υλικό να κυλά πιο ελεύθερα κατά μήκος της λεπίδας για αυξημένη απόδοση.Οι υδραυλικοί ανεμιστήρες κατά παραγγελία προσαρμόζουν αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με τις ανάγκες ψύξης, μεγιστοποιώντας τη μεταφορά ισχύος στο έδαφος και βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου.Διατίθεται μια λειτουργία διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στο ρελαντί που σβήνει τον κινητήρα μετά από ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα, εξοικονομώντας καύσιμο και συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών.
3. Το Proportional Priority Pressure-Compensating (PPPC, Proportional Priority Pressure-Compensating) παρέχει εξαιρετικό έλεγχο, βελτιωμένη απόδοση και υψηλότερη απόδοση για υδραυλικά συστήματα ανίχνευσης φορτίου.Το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βελτιώνει την ευκολία χειρισμού και μεγιστοποιεί την παραγωγικότητα, επιτρέποντας στο κιβώτιο ταχυτήτων να αλλάζει αυτόματα στη βέλτιστη σχέση.Οι βραχίονες και οι διακόπτες ελέγχου είναι εύκολα προσβάσιμοι.Τα αποδεδειγμένα συμβατικά χειριστήρια παρέχουν πρότυπα ελέγχου του κλάδου και αίσθηση για ακριβή κίνηση αιχμής.
4. Τα ανθεκτικά ένθετα φθοράς από σύνθετο νάιλον μεγιστοποιούν τη ροπή του πικάπ και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.Οι ορειχάλκινες λωρίδες φθοράς ολίσθησης καλουπιών βρίσκονται ανάμεσα στο συγκρότημα στερέωσης της λεπίδας και τη μήτρα και ρυθμίζονται εύκολα και μπορούν να αντικατασταθούν.Ο αριστερός χώρος σέρβις είναι κοντά στο έδαφος για να επιταχύνει τη συντήρηση και να εξασφαλίσει έγκαιρες τακτικές επισκευές.
5. Ο χειριστής μπορεί να παρατηρήσει ξεκάθαρα τα ελαστικά ρίζας και διπλής πλάκας, βελτιώνοντας την παραγωγικότητα και την ασφάλεια λειτουργίας.Ο συσσωρευτής ανύψωσης λεπίδας απορροφά τα κρουστικά φορτία που υφίστανται η καλουπιά επιτρέποντας στη λεπίδα να κινείται κάθετα.
6. Σε κάθε τροχό του σετ διπλού τροχού τοποθετούνται φρένα και η συνολική επιφάνεια πέδησης είναι η μεγαλύτερη στον κλάδο, επομένως η δύναμη πέδησης είναι πολύ αξιόπιστη.Ένας τυπικός κυκλικός συμπλέκτης ολίσθησης κίνησης προστατεύει τη ράβδο ρυμούλκησης, τον κύκλο και το καλούπι από κρουστικά φορτία όταν η λεπίδα συναντά δυσκίνητα αντικείμενα.Ένας διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα σε επίπεδο εδάφους επιτρέπει σε οποιονδήποτε βρίσκεται κοντά να σβήσει τον κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.