Μεταχειρισμένος τροχοφόρος φορτωτής liugong 835

Πληροφορίες Προϊόντος

Ένας φορτωτής αποτελείται γενικά από ένα πλαίσιο, ένα σύστημα μετάδοσης ισχύος, μια συσκευή οδήγησης, μια συσκευή εργασίας, μια διάταξη πέδησης διεύθυνσης, ένα υδραυλικό σύστημα και ένα σύστημα ελέγχου.Η ισχύς του κινητήρα 1 μεταφέρεται στο κιβώτιο ταχυτήτων 14 μέσω του μετατροπέα ροπής 2, και στη συνέχεια το κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει την ισχύ στον εμπρός και πίσω άξονα 10 αντίστοιχα μέσω των αξόνων μετάδοσης 13 και 16 για να οδηγήσει τους τροχούς στην περιστροφή.Η ισχύς του κινητήρα εσωτερικής καύσης οδηγεί επίσης την υδραυλική αντλία 3 να λειτουργήσει μέσω της θήκης μεταφοράς.Η συσκευή εργασίας αποτελείται από το βραχίονα 6, τον βραχίονα κύλισης 7, τη μπιέλα 8, τον κάδο 9, τον υδραυλικό κύλινδρο μπούμας 12 και τον υδραυλικό κύλινδρο βραχίονα 5. Το ένα άκρο του βραχίονα είναι αρθρωτό στο πλαίσιο του οχήματος και ένας κάδος είναι τοποθετημένος στο άλλο τέλος.Η ανύψωση της μπούμας κινείται από τον υδραυλικό κύλινδρο της μπούμας και η περιστροφή του κάδου πραγματοποιείται από τον υδραυλικό κύλινδρο του περιστροφικού κάδου μέσω του βραχίονα στροφέα και της μπιέλας.Το πλαίσιο οχήματος 11 αποτελείται από δύο μέρη εμπρός και πίσω, και το μεσαίο συνδέεται με τον πείρο άρθρωσης 4, βασίζεται στον υδραυλικό κύλινδρο διεύθυνσης για να κάνει το μπροστινό και το πίσω πλαίσιο του οχήματος να περιστρέφονται σχετικά γύρω από τον πείρο του μεντεσέ, για να πραγματοποιηθεί το σύστημα διεύθυνσης.

Από το συνολικό διάγραμμα δομής του φορτωτή Liugong, μπορεί να φανεί ότι ο φορτωτής μπορεί να χωριστεί σε: σύστημα ισχύος, μηχανικό σύστημα, υδραυλικό σύστημα και σύστημα ελέγχου.Ως οργανικό σύνολο, η απόδοση του φορτωτή δεν σχετίζεται μόνο με την απόδοση των μηχανικών μερών της συσκευής εργασίας, αλλά σχετίζεται επίσης με την απόδοση του υδραυλικού συστήματος και του συστήματος ελέγχου.Σύστημα ισχύος: Η κινητήρια δύναμη του φορτωτή παρέχεται γενικά από τον κινητήρα ντίζελ.Ο κινητήρας ντίζελ έχει τα χαρακτηριστικά αξιόπιστης λειτουργίας, χαρακτηριστική καμπύλη σκληρής ισχύος, οικονομία καυσίμου κ.λπ., και ικανοποιεί τις απαιτήσεις του φορτωτή με σκληρές συνθήκες εργασίας και μεταβλητά φορτία.Μηχανικό σύστημα: περιλαμβάνει κυρίως εξοπλισμό οδήγησης, μηχανισμό διεύθυνσης και συσκευή εργασίας.Υδραυλικό σύστημα: Η λειτουργία αυτού του συστήματος είναι να μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια του κινητήρα σε υδραυλική ενέργεια χρησιμοποιώντας την αντλία λαδιού ως μέσο και στη συνέχεια να τη μεταφέρει στον κύλινδρο λαδιού, στον κινητήρα λαδιού κ.λπ. για να τη μετατρέψει σε μηχανική ενέργεια.Σύστημα ελέγχου: Το σύστημα ελέγχου είναι ένα σύστημα που ελέγχει τον κινητήρα, την υδραυλική αντλία, τη βαλβίδα αναστροφής πολλαπλών κατευθύνσεων και τους ενεργοποιητές.