Μεταχειρισμένο Liugong CLG4165D Motor Grader

Εισαγωγή Προϊόντος

Το γκρέιντερ κινητήρα Liugong CLG4165D είναι η τέταρτη γενιά γκρέιντερ κινητήρα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη Liugong.Διαθέτει περισσότερες από 20 πατέντες σχεδιασμού και κατασκευάζεται από κοινού από ειδικούς από την Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Η μοναδική εμφάνιση δημιουργεί σούπερ όραση

Εγκαταλείπει εντελώς το τετράγωνο σχήμα του γκρέιντερ κινητήρα και τόσο η καμπίνα όσο και το πίσω καπό είναι σχεδιασμένα με καμπύλες επιφάνειες.Ο σχεδιασμός του σχήματος ολόκληρου του μηχανήματος ακολουθεί τον κανόνα της χρυσής τομής, έτσι ώστε το μηχάνημα να έχει μια «τέλεια φιγούρα», η οποία είναι στρογγυλή και γεμάτη, αλλά και μοντέρνα και δυναμική.Ενσωματώνει τα χαρακτηριστικά DNA της οικογένειας προϊόντων της LiuGong στο σύνολό της, παρουσιάζοντας ένα τέλειο σχήμα.Για τη νέα καμπίνα 5 στηλών, η εφαρμογή της βελτιώνει σημαντικά την όραση λειτουργίας.Η καμπίνα πέντε στηλών των γκρέιντερ κινητήρα της σειράς Liugong D αυξάνει το οπτικό πεδίο του οδηγού στις 324°, το οποίο είναι πολύ υψηλότερο από το βιομηχανικό πρότυπο των 280°.Με αυτήν την σχεδόν καθόλου όραση τυφλού σημείου, που συμπληρώνεται από μια νέα τραπεζοειδή πλατφόρμα οδήγησης, ο χειριστής μπορεί να δει την κατάσταση λειτουργίας της λεπίδας σε φυσική καθιστή θέση.

Ο μηχανισμός ρύθμισης αιώρησης πλαισίου έλξης έξω από τον κύλινδρο ανύψωσης της λεπίδας είναι μια άλλη ανεξάρτητη καινοτομία για τη βελτίωση της όρασης ελέγχου.Κάνει τον κύλινδρο ανύψωσης πίσω από την κολόνα Α της καμπίνας, έτσι ώστε ο χειριστής να μπορεί να παρατηρεί τους μπροστινούς τροχούς με ευρύτερη όψη, κάτι που είναι ευεργετικό για την ασφαλή οδήγηση του μηχανήματος είναι ιδιαίτερα σημαντική.Ταυτόχρονα, με το καπό σε σχήμα σφήκας, η θέα των πίσω τροχών είναι καθαρή και ανεμπόδιστη.Αυτό διευκολύνει τον χειριστή να εξασφαλίσει την ομαλότητα της κατασκευής και την ασφάλεια της λειτουργίας.Δεδομένου ότι δεν υπάρχει σχεδόν κανένα τυφλό σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού, σε ορισμένες εργασίες οριζοντίωσης ακριβείας, χρειάζεται μόνο ξύσιμο 1-2 φορές για να καλύψει τις απαιτήσεις του έργου, κάτι που όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την πρόοδο της κατασκευής, αλλά και μειώνει σημαντικά την κόστος κατασκευής.

2. Η άνεση στην οδήγηση εμπνέει εξαιρετικά υψηλή απόδοση

Το προηγμένο κάθισμα που απορροφά τους κραδασμούς μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά τα περισσότερα χτυπήματα και το προσομοιωμένο δερμάτινο εσωτερικό σε επίπεδο αυτοκινήτου κάνει το περιβάλλον λειτουργίας πιο πολυτελές.Τρισδιάστατο σύστημα παροχής αέρα, 4 άμεσες εξόδους αέρα αριστερά και δεξιά και 6 γύρω μικρές εξόδους αέρα γύρω, η θερμοκρασία μπορεί να ρυθμιστεί γρήγορα.Είτε είναι κρύος χειμώνας είτε ζεστό καλοκαίρι, μπορεί να σας χαρίσει την απόλαυση σαν ανοιξιάτικο αεράκι.Ο σχεδιασμός ηχομόνωσης ενδιάμεσων επιπέδων μειώνει τον θόρυβο γύρω από το αυτί και το ηχείο υψηλής πιστότητας εκπέμπει όμορφη και ευχάριστη μουσική, έτσι ώστε η κούρασή σας να παρασυρθεί.Διάφοροι διακόπτες ελέγχου βρίσκονται στα χέρια σας και η λειτουργία είναι απλή και γρήγορη.Η κολόνα του τιμονιού μπορεί να γέρνει προς τα πίσω κατά 25° και με το ρυθμιζόμενο κάθισμα πολλαπλών κατευθύνσεων, μπορείτε να οδηγείτε τον γκρέιντερ κινητήρα Liugong CLG4165D στην πιο άνετη στάση.Είτε είναι τραχύ είτε λεπτό, η απόδοση φυσικά θα βελτιωθεί σημαντικά.Η απόσταση μεταξύ των λαβών είναι βελτιστοποιημένη και ο χειριστής μπορεί να ελέγχει τρεις λαβές με το ένα χέρι για να επιτύχει πιο ακριβείς λειτουργίες σύνθετων.Η βαλβίδα πολλαπλών δρόμων είναι ενσωματωμένη με τον μηχανισμό παλινδρόμησης, η δύναμη λειτουργίας είναι μικρότερη και η ένταση εργασίας μειώνεται περισσότερο από 30%.

Το πολυλειτουργικό όργανο συνδυασμού υψηλής ευκρίνειας σάς βοηθά να ελέγχετε την κατάσταση λειτουργίας του μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο και είναι επίσης βολικό για τους χειριστές και το προσωπικό συντήρησης να ελέγχουν και να διαγνώσουν γρήγορα την κατάσταση του βαθμολογητή κινητήρα, επεκτείνοντας έτσι το χρόνο λειτουργίας του και βελτίωση της παραγωγικότητας.Ο πίνακας οργάνων είναι χωρισμένος από την κολόνα του τιμονιού για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα του τιμονιού.

3. Η διαμόρφωση υψηλών προδιαγραφών εγγυάται ισχυρή και αξιόπιστη

Όσον αφορά την ισχύ, είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Shangchai 7H EFI National III με ονομαστική ισχύ 128 kW (175 ίππους).Πρόκειται για μια νέα γενιά τετραβάλβιδου, ελαφρού κινητήρα, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως σε γκρέιντερ κινητήρων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό λόγω των πλεονεκτημάτων του για ισχυρή ισχύ, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ευρεία κάλυψη ισχύος, χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή.Ο γκρέιντερ κινητήρα Liugong CLG4165D είναι εξοπλισμένος στάνταρ με γερμανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF τεχνολογίας μετάδοσης υψηλής ποιότητας, με ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, μετάδοση υψηλής απόδοσης, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλό θόρυβο και κατά μέσο όρο 10.000 ώρες χωρίς άνοιγμα του κιβωτίου.Οι ταχύτητες έχουν ρυθμιστεί σε έξι εμπρός και τρεις πίσω, με μέγιστη ταχύτητα εμπρός 42 χλμ./ώρα και μέγιστη ταχύτητα όπισθεν 26,2 χλμ./ώρα.Τα χαρακτηριστικά του να αυξάνει τη ροπή σε χαμηλή ταχύτητα και να μην σβήνει όταν συναντάς εμπόδια μπορεί να είναι χρήσιμα σε ορισμένες βαριές συνθήκες εργασίας.

Υιοθετεί έναν ενισχυμένο πίσω άξονα με μέγιστη ελκτική δύναμη ≥82 kN, εξοπλισμένο με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης NO-spin και ενισχυμένη αλυσίδα με 40% αύξηση της αντοχής, που μπορεί να κατανείμει αποτελεσματικά την κινητήρια δύναμη και να προσαρμοστεί σε δύσκολες συνθήκες εργασίας .Εξοπλισμένο με μια ανεξάρτητη συσκευή αποθήκευσης ενέργειας, το φρένο είναι ευαίσθητο και αξιόπιστο και το φρένο εξακολουθεί να είναι αποτελεσματικό όταν δεν υπάρχει ρεύμα.