Ο γκρέιντερ κινητήρα PY9185 είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο, με πιο λογική βελτιστοποίηση της εμφάνισης, του εσωτερικού και της εσωτερικής διαμόρφωσης, διατηρώντας τη σχετικά υψηλή εικόνα του στον κλάδο.
1. Η διαμόρφωση ισχύος είναι ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ Cummins ή Weichai National III, με ισχυρή ισχύ και αξιόπιστη απόδοση.
2. Ο μετατροπέας ροπής και το κιβώτιο ταχυτήτων που παράγει η Zeev Technology στη Γερμανία είναι ενσωματωμένα.Οι μπροστινές 6 και οι πίσω 3 ταχύτητες ταχύτητες πληρούν διάφορες συνθήκες εργασίας κατά τη λειτουργία και την οδήγηση.
3. Ενσωματωμένος κινητήριος άξονας διαφορικού κιβωτίου ταχυτήτων αντιολισθητικού ελεύθερου τροχού με ενσωματωμένο δόντι «NO-SPIN» και κιβώτιο ισορροπίας μετάδοσης αλυσίδας κυλίνδρου βαρέως τύπου, μπροστινός άξονας τιμονιού αιώρησης τύπου κουτιού και δυνατότητα μέτρησης ελαστικών.
4. Υιοθετεί τη συσκευή λειτουργίας μηχανισμού μπιέλας τύπου ταλαντευόμενου βραχίονα που είναι δημοφιλής στο εξωτερικό και είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή περιστροφής τύπου κυλιόμενου δίσκου χωρίς συντήρηση ως στάνταρ.Η γωνία του φτυαριού ελέγχεται από διπλούς κυλίνδρους λαδιού και η γωνία του φτυαριού προς το έδαφος μπορεί να ελεγχθεί ανάλογα με τη σκληρότητα του εδάφους.
5. Δύο σετ εισαγόμενων βαλβίδων ελέγχου πέντε κατευθύνσεων HUSCO, βολικό και ευαίσθητο υδραυλικό σύστημα ελέγχου, εξοπλισμένο με εισαγόμενες υδραυλικές βαλβίδες ισορροπίας ανύψωσης φτυαριών και η μοναδική υδραυλική συσκευή τραβήγματος καρφίτσας είναι η πρώτη στην Κίνα.
6. Ο κεντρικός μηχανισμός άρθρωσης και το μπροστινό τιμόνι εκτροπής μπορούν να πραγματοποιήσουν το περπάτημα ολόκληρου του μηχανήματος.
7. Υιοθετήστε σύστημα πέδησης συσσωρευτή, δισκόφρενο υψηλής απόδοσης τεσσάρων τροχών και εξοπλισμένο με εσωτερικό ανερχόμενο χειρόφρενο.
8. Όλες οι λειτουργικές μονάδες υιοθετούν υδραυλικό έλεγχο, πλήρες σύστημα παρακολούθησης οργάνων και μπαταρίες χωρίς συντήρηση.
9. Η μπροστινή μπουλντόζα και ο πίσω σκαρίφης είναι προαιρετικά.