Ο γκρέιντερ κινητήρα XGMA XG31802 έχει εξαιρετική διαμόρφωση συστήματος.Το υδραυλικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων Hangtoo έχει τρεις ταχύτητες εργασίας για να διαλέξετε, με ομαλή εκκίνηση, μαλακό κιβώτιο ταχυτήτων, πλούσια ισχύ μετάδοσης και σταθερή και αξιόπιστη εργασία.
1. Εξαιρετική διαμόρφωση συστήματος
Υιοθετεί ηλεκτρικό και υδραυλικό έλεγχο και είναι εύκολο στη λειτουργία.Ο κινητήριος άξονας έχει επιβράδυνση τριών σταδίων, υιοθετεί εισαγόμενο διαφορικό NOSPIN, έχει αντιολισθητική λειτουργία και μπορεί να περάσει ομαλά κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας.Η βέλτιστη διάμετρος του κύκλου κυκλοφορίας του μετατροπέα ροπής επιλέγεται για να επιτευχθεί η καλύτερη αντιστοιχία μεταξύ του μετατροπέα ροπής και του κινητήρα, να μειωθεί ο χρόνος εκκίνησης του οχήματος και να αυξηθεί η ταχύτητα και να αυξηθεί η απόδοση ροπής σε χαμηλή ταχύτητα, η οποία είναι ισχυρή και ισχυρή .
2. Προηγμένο σύστημα πέδησης
Το υδραυλικό σύστημα πέδησης πορείας με δαγκάνα-δίσκο που αποτελείται από υδραυλικά εξαρτήματα γνωστής μάρκας είναι αξιόπιστο, με μικρή δύναμη λειτουργίας και άνετη συντήρηση.Ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα κατασκευής, η απόδοση πέδησης μπορεί να είναι εγγυημένη.
3. Ισχυρή ισχύς, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος
Ο υπερτροφοδοτούμενος ενδοψυκτικός κινητήρας Dongfeng Cummins έχει ισχυρή ισχύ και καλή απόδοση αναρρίχησης.Το σύστημα φίλτρου αέρα πολλαπλών σταδίων διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα.Πρότυπα εκπομπών για τη χώρα κινητήρα II, διατηρούν ένα πράσινο σπίτι.Υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία απορρόφησης κραδασμών και μείωσης θορύβου, ο θόρυβος ολόκληρου του μηχανήματος είναι μικρός.
4. Οδηγική άνεση
Εξοπλισμένο με κλιματισμό, ευρύχωρο και φωτεινό, πλήρως κλειστή καμπίνα με πλήρη θέα, το τιμόνι και το joystick μπορούν να ρυθμιστούν σε γωνία και ύψος και η λειτουργία είναι άνετη και ελαφριά.Ο σχεδιασμός της μεγάλης γυάλινης καμπίνας παρέχει καλή εμπρός και πίσω όψη, επιτρέποντας στον οδηγό να παρατηρεί εύκολα οποιαδήποτε κίνηση της συσκευής εργασίας σε εσωτερικούς χώρους: η ρυθμιζόμενη γωνία κονσόλα και το κάθισμα απορρόφησης κραδασμών που μπορεί να σηκωθεί και να συρθεί. Η λειτουργία του οδηγού είναι πιο άνετη .
5. Το τόξο της λεπίδας είναι βελτιστοποιημένο για γρήγορη και αποτελεσματική περιστροφή και απόρριψη, με βέλτιστη κατανομή φορτίου και ελάχιστη συσσώρευση υλικού στην περιοχή του πικάπ.