Προς πώληση ελαστικοφόρος φορτωτής LONKING LG855B στην Κίνα

Περιγραφή προϊόντων

Ο τροχοφόρος φορτωτής Lonking LG8025B έχει χωρητικότητα κάδου 0,85 m3, ονομαστικό φορτίο 3 τόνων, ονομαστικό φορτίο 2400 kg, δύναμη εκσκαφής (δύναμη διάσπασης) 37,5 kN, λειτουργικό βάρος 4300 kg και μέγιστο ύψος εκφόρτωσης 33,00 mm,

Χαρακτηριστικά απόδοσης

1. Ο κινητήρας είναι κατάλληλα προσαρμοσμένος για να μεγιστοποιήσει την απόδοσή του, την εξοικονόμηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος.
2. Το ύψος εκφόρτωσης της συσκευής εργασίας είναι υψηλό, ο κάδος μπορεί να ισοπεδωθεί αυτόματα, η ανυψωτική μετάφραση είναι καλή και δεν είναι εύκολο να απλωθούν υλικά.
3. Το υδραυλικό λάδι έχει καλό αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας, το οποίο βελτιώνει τη διάρκεια ζωής των υδραυλικών εξαρτημάτων.το πετρέλαιο ντίζελ έχει μεγάλη χωρητικότητα, η οποία παρατείνει τις ώρες εργασίας και βελτιώνει την απόδοση παραγωγής.
4. Τα μέρη είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθούν και να συναρμολογηθούν, και η συντηρησιμότητα είναι καλή.Η βαλβίδα πολλαπλών δρόμων της σειράς A είναι εγκατεστημένη κάτω από την καμπίνα, η οποία εξοικονομεί προσπάθεια κατά τη λειτουργία.η κάτω πλάκα της καμπίνας έχει φρεάτια και η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να περιστραφεί, κάτι που είναι βολικό για συντήρηση.
5. Τα δομικά μέρη είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίζεται η αντοχή τους.
6. Το μπροστινό και το πίσω μεταξόνιο είναι καλά διατεταγμένα και η ακτίνα στροφής είναι μικρή, η οποία είναι κατάλληλη για λειτουργίες σε στενούς χώρους.
7. Η εμφάνιση είναι νέα, όμορφη και κομψή, με εμφανή σημάδια ασφαλείας και εξαιρετική τεχνολογία συγκόλλησης.

Συμβουλές:

Ε: Γιατί ο φορτωτής δεν στρίβει ξαφνικά όταν βρίσκεται σε κανονική κατάσταση οδήγησης και το τιμόνι δεν κινείται ταυτόχρονα;
Α: Το κλειδί ρολού της αντλίας διεύθυνσης ή η σφήνα του συνδετικού χιτωνίου είναι κατεστραμμένο, η βαλβίδα μονής κατεύθυνσης του μηχανισμού διεύθυνσης πέφτει (στο σώμα της βαλβίδας), η χαλύβδινη σφαίρα 8mn (βαλβίδα μονής κατεύθυνσης) στο σύστημα διεύθυνσης είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε την αντλία διεύθυνσης ή το χιτώνιο σύνδεσης, Αντικαταστήστε το μπλοκ βαλβίδας ή τη βαλβίδα ελέγχου.

Ε: Γιατί ολόκληρο το μηχάνημα σταματάει ξαφνικά να λειτουργεί αφού μπει η δεύτερη ταχύτητα όταν οδηγείτε κανονικά;
Α: Ελέγξτε εάν η πίεση λειτουργίας αυτού του γραναζιού και άλλων γραναζιών είναι κανονική.

Ε: Τι πρέπει να κάνω εάν το αυτόματο τιμόνι δεν μπορεί να επιστρέψει αυτόματα στην κεντρική θέση;
Α: Το ελατήριο επιστροφής στο σύστημα διεύθυνσης έχει καταστραφεί.Λύση: αντικαταστήστε το συγκρότημα του ελατηρίου επιστροφής ή του συστήματος διεύθυνσης.

Ε: Γιατί η πίεση αλλαγής ταχυτήτων είναι χαμηλή και ολόκληρο το μηχάνημα αδύναμο όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά ή στην ταχύτητα;
Α: Η ποσότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ανεπαρκής, το φίλτρο της λεκάνης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι φραγμένο, η αντλία ταξιδίου είναι κατεστραμμένη, η ογκομετρική απόδοση είναι χαμηλή, η πίεση της βαλβίδας μείωσης πίεσης ή η βαλβίδα πίεσης εισόδου δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, ο σωλήνας αναρρόφησης λαδιού της αντλίας ταξιδίου έχει παλιώσει ή έχει υποστεί σοβαρή ζημιά λυγίζοντας.Το υδραυλικό λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να προστεθεί στη μέση του προτύπου λαδιού όταν βρίσκεται στο ρελαντί, το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί ή να καθαριστεί, η αντλία βαδίσματος πρέπει να αντικατασταθεί, η πίεση πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου στο καθορισμένο εύρος και η γραμμή λαδιού πρέπει να αντικαταστάθηκε.