14 Ton Voja Konstrua Ekipaĵo Sem918 Motor Grader

Produkta Enkonduko

SEM918-motornivelilo estas ĉefe taŭga por konstruo de vojoj, urba konstruo, akvokonserva konstruo, flughaveno kaj aliaj aplikoj.Ĉi tiu ĝisdatigo ne nur signife plibonigas la adapteblecon al laborkondiĉoj, produktada efikeco, operacia komforto kaj servado, sed ankaŭ plu reduktas klienton La ampleksa kosto de uzo estas profunde amata de klientoj.

Produktaj Trajtoj

1. Shangchai SC7H Nacia III-emisiomotoro.Elektra kontrolo, alta tensio komuna relo.Kvarvalva strukturo, superŝargado kaj intermalvarmigo, pli kompleta miksado de oleo-aero, pli malalta fuelkonsumo kaj pli ekologiemaj emisioj.

2. Hang Gear elektronike kontrolita fiks-ŝafta rapidumujo.Memfarita motornivela veturakso, modula dezajno, kvarplaneda rado-flanka redukto-mekanismo, oleobano devigita lubrikado de dentŝakto kaj lagro.Sengrasa lubrikita malantaŭa veturakso, peza devo-senstreĉa veturadĉeno.La ekstera kalibro-diska bremso havas pli mallongan bremsan distancon, kaj la bremsa frota plato estas komuna al SEM-ŝargiloj kaj facile anstataŭebla.La nova strukturo de la antaŭa stira arbo estas adoptita por efike redukti la bruon.

3. Optimumigu la dukton de la intercooler, kaj la rezisto de aera eniro estas pli malalta.La hidraŭlika ventumilo povas adaptiĝi al pli altaj ĉirkaŭtemperaturaj postuloj.

4. La funkcia hidraŭlika sistemo adoptas la varian plonĝan pumpilon de internacie fama marko, kiu estas fidinda kaj daŭra.Ŝarĝ-sensa hidraŭlikaĵo disponigas antaŭvideblajn cilindrojn vojaĝrapidecojn por ebenigado kun pli granda precizeco.

5. La A-tipa tiradkadro adoptas skatolan strukturon, kiu estas fidinda kaj daŭra.La konekta pilka kapo de la tiradkadro adoptas forpreneblan dezajnon kaj estas fiksita al la tiradkadro per rigliloj, kiu estas facile anstataŭigi kaj malmultekosta.Optimumugu la dentan formon kaj maŝinan precizecon de la svingringo-ringo, kaj la operacio estas pli stabila kaj la funkcidaŭro estas plibonigita.Plibonigu la forton de la 7-trua biela buŝo.La buŝo de la flanka ŝovo-cilindro estas ĝisdatigita al aloja materialo, kiu estas pli rezistema al eluziĝo kaj havas pli longan funkcidaŭron.

6. La aranĝo de la elektra sistemo estas optimumigita, farante instaladon, inspektadon kaj prizorgadon pli oportuna.Ĝisdatigu nordiajn (nordiajn) laborlumojn, la kvalito estas pli fidinda.Prizorgado de senzorgado de kuirilaro estas pli oportuna.

7. Ĝi adoptas plurdirektan alĝustigeblan ŝokon-sorbantan sidlokon kun brakpogilo kaj kapapogilo, kaj la alĝustigebla direkta kolumno provizas la ŝoforon per unuaklasa veturanta medio.La hidraŭlika ventumilo ne nur ŝparas energion sed ankaŭ reduktas bruon.La bruo ĉe la orelo de la ŝoforo estas tiel malalta kiel 81 decibeloj, kio estas 5% pli malalta ol la industria normo, plu plibonigante la operacian komforton de la ŝoforo.La fiakro estas ekipita per klimatizilo kiel normo, la nombro da aeraj elirejoj de la klimatizilo estas pliigita, la aervolumena distribuo estas pli unuforma, kaj la ĝusta kontrola aranĝo estas optimumigita por plibonigi komforton.