260HP CLG425 Liugong Motor Graders

Produkta Enkonduko

CLG425 estas la 260-ĉevalforta motorklasigilo de Liugong kun totala pezo de 19.5 tunoj.Ĝi integras multajn novigojn de Liugong kaj internaciajn altnivelajn teknologiojn, kaj estas ekipita per mond-famaj komponantoj.Ĝi estas komforta funkcii, efika kaj fidinda.Ĝi povas facile kompletigi grunniveladon, fosadon de tranĉeo, skrapadon de deklivo, malstreĉigon de grundo, buldozadon, forigon de neĝo kaj aliajn operaciojn.

Produktaj Trajtoj

1. La bonega industria desegna teamo strebas krei arte perfektan formon, kaj la fiakro akiris patenton por invento.Panorama vizio kaj kontrola vizio estas ege ŝokaj.La taksio povas esti ekipita per funkcio ROPS&FOPS.

2. Ĝi estas ekipita per altkvalita germana transdono-teknologio ZF-rapidumujo kiel normo, kun elektronika ilaro-ŝanĝado, alt-efikeca transdono, malalta konsumo de brulaĵo, malalta bruo, kaj averaĝe 10,000 horoj sen malfermi la skatolon.

3. La superoptimuma labora aparato de la industrio, norma ruliĝanta plato laboranta aparato kaj superŝarĝa protekto verma ilaro skatolo, fleksebla rotacio, alta precizeco, polvo-pruvo, alĝustigo-libera, alta forto;levu la ŝovelilon rekte sur la troleon, ne necesas eltiri la pinglon kaj Flanka svinga tiradkadro, alta senda efikeco.

4. La motora kapuĉo adoptas elektran kontrolon por turni antaŭen kiel tuton, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj kadroj estas ĉarniritaj supren kaj malsupren kun granda interspaco, farante ĉiutagan bontenadon pli oportuna.

Konsiletoj pri solvo de problemoj

Liugong-motornivelilo estas ofta grandskala konstrua maŝinaro, kiu povas rapide plenumi operaciojn kiel elfosado kaj ternivelado sur granda areo de grundo, kaj unu el la plej oftaj misfunkciadoj estas, ke la ilaro ne foriras.Do kio ĝuste kaŭzis ĝin?

Antaŭ ĉio, la kialo, kial la ilaro ne moviĝas, povas esti kaŭzita de problemo kun la rapidumujo.Se la motorklasilo ne iras en ilaron, ĝi povas esti kaŭzita de la zono de la rapidumujo malfiksita, tiel ke la rapidumujo perdos sian ligon.Nuntempe, se la streĉeco de la zono estas reĝustigita, ĉi tiu problemo povas esti solvita.Krome, ĉi tiu problemo ankaŭ rilatas al faktoroj kiel la glitado de la rapidumujo kaj la falo de la sinkronigilo.Se ĉi tio okazas, la rapidumujo devos esti reviziita kaj iuj dissendopartoj anstataŭigitaj.

Due, la malsukceso de la motorklasisto ŝanĝi ilarojn ankaŭ povas esti kaŭzita de fiasko de kuplilo.La kluĉilo estas aparato uzata por konekti aŭ apartigi la motoron kaj dissendon.Se ĝi malsukcesas, la potenco de la motoro ne povas esti transdonita al la dissendo.Povas esti multaj kialoj por fiasko de kluĉilo, kiel severa eluziĝo de la kluĉilo, nedeca alĝustigo de la kluĉilo, tro multe aŭ tro malmulte da oleo de kluĉilo, ktp.Por solvi ĉi tiun tipon de fiasko, necesas konsideri la problemon el la perspektivo de la kuplilo, kaj ripari aŭ anstataŭigi ĝin.

Krome, la cirkvitoproblemo ankaŭ estas ĉefa kialo kial la motorklasilo ne iras en ilaron.La elektronika kontrolsistemo estas la animo de la motorklasisto, kaj la misfunkciadoj, kiuj ne povas esti ŝanĝitaj en ilaro, estas ĝenerale kaŭzitaj de problemoj kun la drataro.Ekzemple, foje la nutrado de la cirkvito estas nesufiĉa pro maljuniĝo aŭ difekto de la drato, kio igas la motornivelilon malsukcesi komenci.Kelkfoje, pro malsukceso de la sensilo, estos problemoj kun la elektronika kontrolo-sistemo, kio kaŭzos la fenomenon, ke la ilaro ne iros.Ĉi tiu situacio povas esti solvita per kontrolado kaj riparado de la cirkvito.

Fine, ekzistas alia situacio, kiu povas esti kaŭzita de la propra nedeca operacio de la ŝoforo.La ŝoforo de la klasisto devas koni la uzon de la maŝino, kaj ne-profesiaj ŝoforoj povas facile kaŭzi similajn problemojn kiam ili rapidas.Antaŭ ol uzi la motornivelilon, la ŝoforo devas kompreni la strukturon de la maŝino detale kaj regi la kapablojn stabile funkcii la motornivelilon.Krome, kiam estas problemo kun la ŝanĝo de la ilaro, ne frapu la akcelilon kaj bremson, sed malstreĉu taŭge, kontrolu la rapidometron kaj aliajn indikilojn, kaj se estas kriz-avertiĝo, la ŝoforo devas preni kontraŭrimedojn en tempo.

Resume, estas multaj kialoj, kial la motorklasigilo ne eliras.Kiam la ŝoforo trovas la problemon, li unue kontrolu la suprajn problemojn unu post alia por ekscii la kernon de la problemo, kaj poste fari respondajn riparojn laŭcela maniero.Nur per vere kompreno de la radika kaŭzo de la malsukceso de la motorklasisto povas esti pli bone evitita la problemo de ne moviĝado kiam ĝi estas eniligita.