Shantui DH17-serio plenaj hidraŭlikaj buldozoj estas ĝisdatigitaj per inteligenta kontrolo kaj havas pli potencajn funkciojn.Ekipita per Weichai WP7 elektronike kontrolita motoro kiu plenumas la nacian ne-voja maŝinaro Fazo III emisio postuloj, konservante altan funkcian efikecon, la fuelkonsumo estas reduktita je 10%, kaj la bontenado efikeco estas pliigita je pli ol 10%.
1. Weichai WP7 elektronike kontrolita motoro, la emisio renkontas la nacian ne-voja maŝinaro fazo III emisio postuloj, inteligenta kaj efika, kaj malalta ĝenerala fuelo konsumo.
2. La tuta maŝino estas kongrua kun tri potencaj operaciaj modoj, kiuj povas esti elektitaj laŭ la ŝarĝaj postuloj de la realaj laborkondiĉoj por atingi akcepteblan matĉon de potenco, efikeco kaj energia konsumo.La unika unuŝlosila postbrulila reĝimo povas esti uzata por eliri problemojn en ekstremaj laborkondiĉoj kiel ekzemple kotaj lagetoj.
3. La tuta maŝino adoptas duoble-cirkviton elektronike kontrolitan statikan preman veturadsistemon, kiu estas mem-adapta al ŝarĝo, povas stiri kun ŝarĝo, stiri surloke, senpaŝa rapida reguligo, fleksebla kaj efika, kaj havas bonegan konstruan agadon en mallarĝaj lokoj. .
4. Pliigu la dezajnon de la translokiga kazo por fari la aranĝon de la vojaĝanta hidraŭlika sistemo pli racia kaj pli fidinda.
5. La tera longeco de la ĉasio-sistemo estas longa, la minimuma terlibereco estas pliigita al 410mm, la veturado estas stabila kaj la pasebleco estas bona.
6. La volumo de la benzinujo estas pliigita al 352L, kiu povas plenumi la funkciajn postulojn de almenaŭ 14 horoj.
7. Novigaj funkcioj kiel kontrolo de glitado, kontrolo de ECO-reĝimo, kontrolo de stirado, reĝimo de inversa motoro kaj aŭtomata senmovo estas aldonitaj por atingi la plej bonan kongruon de potenco, efikeco kaj konsumo de brulaĵo.
8. La 8-cola plenekrana inteligenta ekrano kaj kontrolterminalo estas adoptita, kaj la ekrano kaj kontrolinterfaco estas ĝisdatigita por realigi mem-diagnozajn erarmontrilojn, veturilo-datuma ekrano estas klara, kaj la aspekto estas malavara kaj bela.
9. Plene enfermita interno, klimatizilaj duktoj kaj 8 aeraj elirejoj estas starigitaj sur la supro de la interno, la aranĝo de aeraj elirejoj estas pli racia, kaj la efikeco de klimatizilo estas plibonigita.
10. Normaj agordoj inkluzivas malantaŭan hejtadon kaj malvarmigon de klimatizilo, cigaredo-fajrilo, USB-ŝarga haveno, radioaparato, sunŝirmilo ktp., provizante pli riĉan humanigitan veturan sperton kaj komfortan kaj sekuran veturan medion.
11. La funkcianta valvo estas ekstera, kio estas pli oportuna por bontenado.
12. La trenŝipo estas instalita ekstere, kaj la lubrika punkto de la ekvilibra trabo estas elkondukata por facila bontenado.
13. La protekta kovrilo estas malfermita flanke, do estas granda spaco por bontenado.
14. La kabanaj lumoj estas aldonitaj al la motora kupeo, farante noktan inspektadon kaj prizorgadon pli sekura.