CLGB160-tipo hidromekanika transsendo kradra buldozo estas produkto de teknologio kaj kunlabora kontrakto subskribita kun Komatsu, Japanio.Ĝi estas produktita en strikta konforme al la produktdesegnaĵoj D65A-8, procezaj dokumentoj kaj kvalitnormoj provizitaj de Komatsu, kaj plene atingis la dezajnnivelon de Komatsu.
1. La tuta maŝino havas la avantaĝojn de altnivela strukturo, racia aranĝo, labor-ŝpara operacio, malalta konsumo de brulaĵo, oportuna operacio kaj bontenado, stabila kaj fidinda kvalito kaj alta laborefikeco.Ĝi povas esti ekipita per diversaj aparatoj kiel tiradkadro, karba puŝilo, ripper kaj vinĉo, kaj povas adaptiĝi al diversaj laborkondiĉoj.
2. La dizelmotoro Steyr WD10G178E15 kun rapida responda agado estas kombinita kun hidraŭlika tordmomanto kaj potencŝanĝa rapidumujo por formi potencan transmisisistemon, kiu mallongigas la laborciklon kaj plibonigas laboran efikecon.La likva meza transdono povas ludi superŝarĝan protektan rolon sub pezaj ŝarĝoj, tiel ke la komponantoj de la transdona sistemo estas protektitaj kontraŭ damaĝo kaj la serva vivo plilongiĝas.
3. La hidraŭlika tordmomanto ebligas la eligan tordmomanton de la buldozo aŭtomate adaptiĝi al la ŝanĝo de la ŝarĝo, protektas la motoron kontraŭ troŝarĝo kaj ne haltigas la motoron kiam ĝi estas troŝarĝita.La planeda transsendo de potencoŝanĝo havas tri antaŭajn ilarojn kaj tri inversajn ilojn por rapida ŝanĝo kaj stirado.
4. CLGB160-buldozo havas la karakterizaĵojn de malalta prezo, alta specifa potenco, alta produktada efikeco, forta fidindeco, malgranda entuta grandeco, malpeza pezo, oportuna trafiko kaj transportado, fleksebla funkciado de laboraj aparatoj, larĝa vido de la fiakro, bona komforto, forta. adaptiĝo al laborkondiĉoj, alta laborefikeco, kaj oportuna prizorgado kaj riparo.La instrumenta pako estas desegnita por simpleco kaj klareco kaj estas ĉefe uzata por monitori motoran fridigaĵtemperaturon, oleopremon, veturtrajnan oleotemperaturon kaj elektrajn mezurilojn.La CLGB160-dozero estas plenplena de rendimentaj funkcioj por alta produktiveco kaj fidindeco.Ĝi povas plene plenumi la laborpostulojn de la uzanto kaj helpi uzantojn akiri la plej altan profiton de investo.
160 ĉevalforta buldozo elektra sistemo operaciumo instrukcioj
1. Potenca ĉefa ŝaltilo
La ĉefa elektra ŝaltilo estas instalita proksime de la baterio, konektante la negativan polon de la baterio kaj la buldoza korpo;la ĉefa elektra ŝaltilo estas tranĉilo-tipa strukturo kun du pozicioj de ON kaj OFF;se la buldozo ne funkcias dum longa tempo, necesas puŝi la tenilon de la ĉefa elektra ŝaltilo al la OFF pozicio por ŝpari la konsumon de kuirilaro.Antaŭ ol komenci la buldozon, premu la tenilon de la ĉefa elektra ŝaltilo al la pozicio ON.
2. Ŝlosila startŝaltilo
La startŝaltilo situas sur la ŝaltila grupo panelo de la instrumentkesto kaj estas dividita en kvar ilarojn, nome HEATER ilaro, OFF ilaro, ON ilaro kaj START ilaro.Kiam la startŝaltilo estas en la pozicio OFF, la sistemo estas en la malŝalta stato;kiam la ŝlosilo estas enigita kaj la startŝaltilo estas turnita de la OFF-pozicio al la ON-pozicio, la elektra sistemo de la tuta maŝino estos ŝaltita, kaj la monitora instrumento eniros la ĉefan laborinterfacon post mallonga memtesto.Turnu la startŝaltilon de la ON-pozicio al la START-pozicio, certigu, ke la ŝlosilo estas liberigita post la starto de la motoro, kaj la startŝaltilo aŭtomate revenos al la ON-pozicio.Kiam la startŝaltilo estas turnita reen al la OFF ilaro, la motoro ĉesos funkcii.
3. Inteligenta Monitoro
La ĉefa laborinterfaco de la inteligenta monitoro montras la procenton de fuelnivelo, la sisteman tensiovaloron, vojaĝan ilaron, la rapidon de la motoro kaj la rapidan informon de alarmo.La ĉefaj funkcioj de la monitoro estas jenaj:
a.Montru la operaciajn parametrojn de la tuta maŝino en reala tempo
b.Provizu alarminformojn
c.Sistemaj agordoj kaj veturila administrado, ktp.