Sinotruck HOWO-7 8X4-dumpkamiono estas ekipita per HW76-antaŭa fiakro, 6,8 metrojn forĵetanta kargoskatolon, laŭvolan kargoskatolon balustradan aspekton, kun faldebla ŝarĝa skatolo, kun mediprotekta kovrila kargoskatolo.
Howo-kamiono 371 havas HW25712XS-transsendon + HW50 rektan kunligitan ŝarĝaŭton;HF9 mem-vicigebla brako antaŭa akso (tamburo);AC16 mem-vicigebla brako duobla malantaŭa akso (tamburo);duetaĝa kadro (8+8/300);ZF8118 stirilo;400L benzinujo;
howo-kamiono 371 taŭgas por transportado de karbo, gruzo kaj skorio, taŭga por vojoj en montaj areoj, malriĉaj vojoj ĉe konstruejoj Fidinda kvalito, ekonomia kaj oportuna por uzi kaj konservi, forta ŝarĝoporta kapablo.Preciza kalkulo de fuela injekta volumo, efika ŝparado de fuelo.Optimumigita kongruo de ĉasio-asembleo kaj powertrain-aro, ekipita per granda aer-eniro de dezerta aerfiltrilo, plibonigas plenigan efikecon, optimumigas bruladon, plibonigas ekonomion.Profesia aŭtovoja motoro, cilindra kapo plifortikigo, plibonigas tordmomanton, pli potenca starto pli rapide, akceli pli rapide.
howo kamiono 371 pligrandigita bremsa majstra cilindro, pli larĝaj bremsaj ŝuoj por mallongigi la bremsan distancon.La tute-ŝtala korpo estis kontrolita per detruaj eksperimentoj, kiuj efike plibonigas pasivan sekurecon.
howo-kamiono 371 havas malpezan dezajnon kaj flulinian fiakran dezajnon, kiu efike reduktas veturreziston kaj ŝparas fuelon.Integrita dezajno de la tuta veturilo, la originala supro, la uzo de alt-forta eluziĝo-imuna ŝtalo, efike reduktas la mortpezon uzante bakan farboprocezon, la kargoskatolo ne paliĝas.Super potenco.