La malgranda radŝargilo Lonking LG926E estas funkciigita de konata enlanda dizelmotoro, kiu estas pli potenca kaj ekologiema;la fiakro adoptas kontraŭ-ruliĝon de kadrostruktura dezajno, kiu estas pli sekura uzi kaj funkcii;La 24°konusa sigela formo estas adoptita, la strukturo estas pli fidinda, kaj la fenomeno de hidraŭlika oleo gutado, filtrado kaj elfluado povas esti efike malhelpita;la interna dekoracio de la fiakro adoptas novan vidan vinruĝan tonon, kiu povas efike malpezigi la lacecon de la funkciigisto, kaj la kajuto estas pli varma kaj komforta;Sitelo aŭtomata ebeniga funkcio, pli alta operacia efikeco, pli oportuna operacio;unu-tenila kontrolstrukturo estas simpla kaj malpeza, reduktante la laborintensecon de la funkciigisto.
1. La serva vivo de la tuta maŝino estas plilongigita, la malsukcesa indico estas malalta, la versatileco de akcesoraĵoj estas plibonigita, la bontenado estas oportuna, kaj la veturkomforto estas bona.
2. Quanchai (ununura pumpilo) 36.8KW kaj Yunnei (komuna fervojo) 36.8KW Nacia III-motoroj povas esti elektitaj.Per racia kongruo, ili povas ekzerci bonan rendimenton, altan transdonan efikecon, energiŝparadon kaj mediprotekton.
3. Adoptu novan aspekton, belan kaj praktikan.La veturanta medio estas komforta, kaj ŝokosorbaj sidlokoj estas ekipitaj kiel normo.
4. Lonking veturakso kaj duobla ŝanĝiĝema asembleo estas adoptitaj, kun bona fidindeco, alta transdona efikeco kaj malalta fuelkonsumo.
5. Laŭvolaj 16/70-16 Chaoyang-pneŭoj havas bonan eluziĝoreziston kaj plilongigas servodaŭron.
6. La malŝarĝa alteco de la laboranta aparato estas alta.Ekipita per sitelo kun kapablo de 0,5-1,2 kubaj metroj, ĝi povas esti aŭtomate ebenigita, kun bona levado kaj traduka agado kaj alta laborefikeco.