PY9185-motornivelilo estas tute nova modelo, kun pli racia optimumigo de aspekto, interna kaj interna agordo, konservante sian relative altnivelan bildon en la industrio.
1. La potenca agordo estas Cummins aŭ Weichai superŝarĝita Nacia III-dizelmotoro, kun forta potenco kaj fidinda agado.
2. La tordmomanto kaj la rapidumujo produktita de Zeev Technology en Germanio estas integritaj.La antaŭaj 6 kaj malantaŭaj 3 rapidaj dentaĵoj renkontas diversajn laborkondiĉojn dum funkciado kaj veturado.
3. Enkonstruita "NO-SPIN" dento enigita libera rado ne-glitiga diferenciga transdono veturakso kaj peza-devo rulila ĉeno transdona ekvilibro skatolo, skatolo-tipa svingo stirado antaŭa akso, kaj povas mezuri pneŭojn.
4. Ĝi adoptas la svingbrakan tipon biela mekanismo operacia aparato kiu estas populara eksterlande, kaj estas ekipita per bontenado-libera ruliĝanta disko tipo slewing aparato kiel normo.La angulo de la ŝovelilo estas kontrolita per duoblaj oleocilindroj, kaj la angulo de la ŝovelilo en la grundon povas esti kontrolita laŭ la malmoleco de la grundo.
5. Du aroj de importitaj HUSCO-kvindirektaj kontrolvalvoj, oportuna kaj sentema hidraŭlika kontrolsistemo, ekipitaj per importitaj ŝoveliloj levantaj hidraŭlikajn ekvilibrajn valvojn, kaj la unika hidraŭlika pinglo tira aparato estas la unua en Ĉinio.
6. La centra ĉarnirmekanismo kaj la deklina stirado antaŭa rado povas realigi la tutan maŝinan krabon marŝante.
7. Adoptu akumulan bremsan sistemon, kvarradajn alt-efikecan kalibro-diskan servon bremson, kaj ekipita per interna leviĝanta ŝuo parkuma bremso.
8. Ĉiuj operaciaj unuoj adoptas hidraŭlikan kontrolon, kompletan instrumentan monitoran sistemon kaj sentenajn kuirilarojn.
9. Antaŭa buldozo kaj malantaŭa skarigilo estas laŭvolaj.