Uzita XCMG Kamiono-Montita Gruo

Ĉasio

1. Kamionaj gruoj ĉasio bezonas uzi specialan ĉasion, norman kun la originala ŝarĝaŭto kaj fora akcelilo;ankaŭ devas rigardi la nombron da aksoj de la ĉasio, motoro, transdono, trabo, aksdistanco, kabinujo, pneŭoj, aksŝarĝo ktp.Markoj estas Dongfeng, Jiefang, Liuzhou, Shaanxi Automobile, Heavy Duty Truck, Dalian, Foton, Jiangling, JAC kaj tiel plu por elekto.

2. Motoro: 115-350 ĉevalfortoj, laŭ la uzo de la kamiongruoj laborloko por elekti la ĉasion potencon.

3. Gearbox: ne rekomendas elekti altan rapidon, kun la Uzita xcmg kamiono muntita gruo
estas plejparte uzata en la konstruejo, monta ŝoseo devus esti malpli ŝanco elekti konvencia skatolo, en kazo la skatolo estas malbonaj partoj estas ankaŭ facile aĉeti la bontenado estas oportuna.

4. Trabo: kun la pezo de la kamiono muntita gruo dum longa tempo koncentrita en fiksa loko, trabo tempo streĉo loka krakos aŭ eĉ frakturo.Elektu plurtavolajn trabojn kaj trabo-larĝo povas eviti trabon-rompon, estas du tavoloj de traboj, tri tavoloj de traboj, lokaj tri tavoloj povas elekti, larĝa 220-350mm.

5. Elektu mallongan aksdistancan ĉasion por monta areo kaj kampara ŝoseo, kaj elektu longan aksdistancan ĉasion por ebena areo.Kutime, ununura akso 3300-5100mm, malgranda tri akso 2150+5150mm, malantaŭa ok radoj 5900+1300mm, antaŭaj kvar malantaŭaj ok 2150+4250+1300mm.

Gruo

Gruo-markoj ĉefe inkluzivas XCMG, Sany, Shi-karbon, Chengli, ktp. Ĝi dependas de la maksimuma levkapablo de la gruo, laborradiuso, pezo post kiam la eksplodo estas plene etendita, kaj ĉu ĝi estas kun malantaŭaj balanciloj.

1. Maksimuma levkapablo: rekta jib 2-14 tunoj, faldebla jib 3-80 tunoj, en la kazo de ne-etendo de la jib, la responda pezo povas esti levita ene de distanco de 2,5 metroj.Maksimuma levkapablo: rekta brako 2-14 tunoj, faldebla brako 3-80 tunoj.

2. Labora radiuso: determinas la levan distancon kaj altecon de la gruo uzante la varojn.

3. Maksimuma levkapablo post kiam la eksplodo estas plene etendita: Necesas regi la metodon de levado, ne blinde iru por levi la varojn je longa distanco, kiu estas facile levita.Ne blinde iru por levi longdistancan varojn, estas facile faldi la grandan brakon.

4. Antaŭaj kaj malantaŭaj kruroj: vi devas memori subteni la krurojn kiam vi laboras kun la gruo.

5. Grua valva seruro pumpilo: kun la kamiono gruo valvo seruro, oleo pumpilo kaj aliaj komponantoj determinas la kvaliton de la kamiono gruo.Se vi ofte riparos la kamiongruo prokrastos la tempon kaj komercon de la kamiona gruo, ĝi kondukos al la progreso de la projekto ne povas esti kompletigita ĝustatempe.

La strukturo de la vagono

1. Fera kaj ligna strukturo aŭ ŝablona planko aŭ fera telero povas esti elektita.

2. la longituda trabo kaj kruca trabo de la kaleŝo elektas grandan grandecon.La alteco de la vagono de la grundo estas alta, la grandeco estas malgranda, la alteco de la vagono estos reduktita, kaj la ĉifrita vagono-kructrabo povas certigi la densecon de la vagono.