XCMG HB43K Kamiono Surmuntita Gruo-Pumpilo
Produkta Enkonduko
XCMG HB43K kamiono muntita gruopumpilo estas nova speco de bum-tipa betona pumpkamiono sendepende esplorita kaj evoluigita de XCMG kun sendependaj intelektaj proprietrajtoj, kiu estas antaŭ siaj enlandaj ekvivalentoj en la sama industrio kun la bonega kvalito de "sekureco, fidindeco, media. protekto kaj progreso", kaj sinkronigas kun la internacia altnivela teknologio.
La ĉasio estas la originala importita Isuzu-ĉasio, kiu havas National III-emision, altan potencon, altan tordmomanton, altan efikecon kaj energiŝparadon, kaj fortan ekstervojan kapablon.
Produktaj Trajtoj
Ĉefaj teknikaj ĉefaĵoj de la produkto
Adoptado de ses-sekcia "RZ" faldebla brako-teknologio, uzante finian elementan analizon, fortan parametrikan dezajnon de varia sekco, dinamikan simulan asembleon kaj aliajn altnivelajn dezajnojn signifas optimumigi la strukturajn desegnajn parametrojn, malpezan pezon, bonan stabilecon, malgrandan spacon necesan por disvolvado, precipe taŭga por tuneloj kaj endomaj laboroj kie la konstruejo estas limigita.
Adoptante la antaŭajn "X"-eksterilojn por unuflanka operacio, ĝi povas detekti la pozicion de la balanciloj ambaŭflanke en reala tempo, kaj kontroli la efikan svingan gamon de la eksplodo, por ke ĝi povu funkcii normale kiam la laborspaco de la pumpkamiono. estas relative malgranda kaj ne eblas plenumi la postulon malfermi ĉiujn balanciloj de la pumpkamiono.
Alprenu sinkronigitan eksancion kaj kuntiriĝan teknologion.La unua patentita teknologio de la industrio de unucilindra kaj ŝnurvica teleskopa mekanismo estas rapida kaj povas realigi sinkronan teleskopadon, kiu estas unuoble pli alta ol la ekzistantaj produktoj.Entuta pezo estas 42% pli malpeza.Alta fidindeco, 20% pli longa averaĝa senproblema tempo.
Adoptas industrian gvidantan plenan hidraŭlikan inversan malferman sisteman teknologion.Ampleksa integriĝo kun la tutmonde gvida plen-hidraŭlika inversiga teknologio de Schwing, la inversiga signala eltiro kaj kontrolo estas ĉiuj kompletigitaj per hidraŭlika premo, evitante oftan ekfunkciigon de elektraj kaj fidindecproblemoj kaŭzitaj de severaj medioj, kaj malaltaj prizorgaj kostoj por uzantoj en la postaj stadioj. .La konmuta fidindeco gvidas la industrion, kaj la komuttempo estas 40% pli mallonga ol la ekzistanta altnivela en Ĉinio.
Optimumigo de komutsekvenco estas realigita, kontrolante la komutsekvencon de ĉefa cilindro kaj svingcilindro, la aerenspiro estas reduktita, la konkreta enspira efikeco estas plibonigita, dume la kontinueco de pumpita betono estas plibonigita, kaj la pumpa efikeco estas pliigita je 5% .La volumo de traflua ĉefa valvo estas 50% pli malalta ol la nuna hejma altnivela nivelo, la pezo estas 50% pli malalta, kaj la hidraŭlika perdo malpliiĝas je pli ol 0.5MPa.
Kontrolsistemo estas plene ĝisdatigita.La kontrolsistemo de la betona pumpkamiono de la serio K de la 4-a generacio de XCMG integras la novan generacion de energio-ŝpara regoteknologio, fora monitorado kaj faŭlto-diagnozo-teknologio, novan specon de busa kontrolo-realigo-tipa telerega sistemo, industria integra cirkvito-teknologio kaj unuflanka operacio. teknologio, kiu estas sekura kaj fidinda.
La unua en la industrio adopti la 3-an generacion de energio-ŝpara teknologio.Nuntempe, la industrio plejparte adoptas limpotencan teknologion por energiŝparado, kaj K-serio gvidas en optimumigado de la kongruo de universala speciala kurbo sur ĉi tiu bazo, kaj la energiŝpara efiko reduktas fuelkonsumon je 10% ĝis 30% averaĝe kompare. kun la ekzistantaj produktoj, kaj je 5% averaĝe kompare kun la ekzistanta nivelo de fuelkonsumo en la industrio.Ĝi realigas la kongruon de la plej bona rilato inter la motoro, hidraŭlika pumpilo kaj ŝarĝo, tiel ke la potenco de la motoro estas plene sorbita.
