Motoniveladora Sem918 de equipo de construcción de carreteras de 14 toneladas

Introducción del producto

La motoniveladora SEM918 es principalmente adecuada para la construcción de carreteras, construcción municipal, construcción de conservación de agua, aeropuertos y otras aplicaciones.Esta actualización no solo mejora significativamente la adaptabilidad a las condiciones de trabajo, la eficiencia de producción, la comodidad de operación y la capacidad de servicio, sino que también reduce aún más el costo integral de uso para el cliente.

Características del producto

1. Motor de emisiones Shangchai SC7H National III.Control eléctrico, common rail de alta tensión.Estructura de cuatro válvulas, sobrealimentación e intercooler, mezcla de aceite y aire más completa, menor consumo de combustible y emisiones más respetuosas con el medio ambiente.

2. Caja de cambios de eje fijo controlada electrónicamente Hang Gear.Eje motriz de motoniveladora de fabricación propia, diseño modular, mecanismo de reducción lateral de rueda de cuatro planetas, lubricación forzada por baño de aceite del eje de la rueda dentada y el cojinete.Eje motriz trasero lubricado sin grasa, cadena de transmisión resistente y sin tensión.El freno de disco con pinza externa tiene una distancia de frenado más corta y la placa de fricción del freno es común a los cargadores SEM y fácil de reemplazar.Se adopta la nueva estructura del eje de transmisión delantero para reducir eficazmente el ruido.

3. Optimice la tubería del intercooler y la resistencia de entrada de aire es menor.El ventilador accionado hidráulicamente puede adaptarse a requisitos de temperatura ambiente más altos.

4. El sistema hidráulico de trabajo adopta una bomba de émbolo variable de una marca reconocida internacionalmente, que es confiable y duradera.El sistema hidráulico con detección de carga proporciona velocidades de desplazamiento del cilindro predecibles para nivelar con mayor precisión.

5. El bastidor de tracción tipo A adopta una estructura de caja, que es confiable y duradera.La rótula de conexión del bastidor de tracción adopta un diseño desmontable y se fija al bastidor de tracción mediante pernos, lo que es fácil de reemplazar y de bajo costo.Optimice la forma del diente y la precisión del mecanizado de la corona giratoria, y la operación es más estable y se mejora la vida útil.Mejore la resistencia del casquillo de biela de 7 orificios.El casquillo del cilindro de desplazamiento lateral se actualizó con un material de aleación, que es más resistente al desgaste y tiene una vida útil más larga.

6. Se optimiza la disposición del mazo de cables del sistema eléctrico, lo que hace que la instalación, inspección y mantenimiento sean más convenientes.Actualice las luces de trabajo nórdicas (nórdicas), la calidad es más confiable.El mantenimiento de la batería sin mantenimiento es más conveniente.

7. Adopta un asiento amortiguador ajustable multidireccional con reposabrazos y reposacabezas, y la columna de dirección ajustable proporciona al conductor un entorno de conducción de primera clase.El ventilador accionado hidráulicamente no sólo ahorra energía sino que también reduce el ruido.El ruido en el oído del conductor es tan bajo como 81 decibelios, un 5% menos que el estándar de la industria, lo que mejora aún más la comodidad de operación del conductor.La cabina está equipada con aire acondicionado de serie, el número de salidas de aire del aire acondicionado aumenta, la distribución del volumen de aire es más uniforme y la disposición correcta de los controles se optimiza para mejorar la comodidad.