La excavadora XCMG XE305D adopta un motor de baja velocidad y alto torque con gran potencia y economía de combustible;Además, XCMG 305 es antiaflojamiento para la cabina, la tubería de filtrado y la tubería hidráulica del dispositivo triturador.Diseño antivibración y antichoque, se adapta mejor a las condiciones de aplastamiento.Es ampliamente utilizado en operaciones mineras pequeñas y medianas, construcción municipal, construcción de carreteras y puentes, excavación de zanjas, construcción de conservación de agua en tierras agrícolas y otros proyectos.
1. Más ahorro de energía y protección del medio ambiente
Motor Cummins de tres etapas, curva característica de potencia patentada por XCMG, alto par a baja velocidad, gran potencia y economía de combustible, para satisfacer las necesidades de la construcción a una altitud de 5000 m.
2. Rentabilidades más eficientes
a.Se adopta el sistema hidráulico Kawasaki importado de Japón y al mismo tiempo se lleva a cabo el diseño de actualización de la tubería hidráulica, lo que reduce la pérdida de presión del retorno de aceite, mejora el funcionamiento compuesto del dispositivo de trabajo frontal y mejora el rendimiento del control de Toda la máquina y mejora de manera integral la eficiencia operativa, la coordinación y la estabilidad de toda la máquina.
b.Se ha desarrollado un nuevo tipo de sistema de control para lograr una coincidencia razonable entre las características de potencia del motor y la bomba principal, mejorando la utilización de energía y la economía de combustible.
3. Más fiable y duradero
a.Para condiciones de trabajo duras, como mucho polvo, el sistema de entrada de aire es un filtro de tres etapas y se pueden seleccionar prefiltros de aire seco o húmedo.
b.Está equipado de serie con un sistema de chasis extendido y reforzado, que ofrece mayor estabilidad y confiabilidad en el trabajo minero.La correa de cuatro ruedas reforzada adopta la correa de cuatro ruedas reforzada para garantizar la vida útil en condiciones de trabajo duras como las minas.
C.Dispositivo de trabajo: utilice análisis de elementos finitos para fortalecer las partes clave de la pluma y el brazo.La raíz del extremo frontal del palo está llena de grasa en el medio para mejorar la confiabilidad.Se utiliza un nuevo cojinete de deslizamiento en forma de T en la unión del brazo y el cucharón para mejorar la resistencia al desgaste.A excepción del manguito de cobre en la raíz de la pluma, los demás cojinetes son todos cojinetes con cavidad de aceite.El diseño de cola de milano se adopta en la raíz de la pluma para reducir la concentración de tensiones.
d.Se utilizan bridas estándar de 6000 psi para los puertos de aceite de los componentes hidráulicos principales, como el cuerpo giratorio central y el cilindro hidráulico, y las conexiones de manguera de alta presión para reducir el riesgo de fugas.
mi.Radiador: El radiador adopta aletas compuestas de alto rendimiento y un nuevo proceso de soldadura de plomo y estaño, que mejora la eficiencia de disipación de calor, ahorra energía y reduce el ruido, y la adaptabilidad de la temperatura ambiente aumenta a 50 .
F.El diseño antisuelto, antivibración y antichoque se lleva a cabo para la tubería de retorno de aceite, la tubería de filtro y la tubería hidráulica del dispositivo triturador, que pueden adaptarse mejor a las condiciones de trabajo de trituración.
4. Control más inteligente
a.El avanzado sistema de gestión inteligente de la excavadora XCMG adopta comunicación CAN bus y tecnología de Internet de las cosas, integra el sistema de control principal, el ECM del motor, el sistema de monitoreo, el panel de control, el sistema de control en la nube GPS y el sistema de diagnóstico en el sitio, realiza el intercambio digital de información de la máquina y mejora el producto. nivel de inteligencia.El conveniente microservicio de la aplicación móvil puede conocer la ubicación, el estado de operación, las horas de trabajo, el consumo de combustible y el ciclo de mantenimiento de la excavadora en cualquier momento y en cualquier lugar.
b.El controlador autónomo recopila la altitud del vehículo y la presión de admisión del motor, determina y determina automáticamente la base de datos y solicita al operador en la pantalla que seleccione el modo meseta.Haga coincidir de manera inteligente la potencia de la bomba hidráulica y el motor, para garantizar la salida de flujo de la bomba, reducir la relación de velocidad del motor, evitar el humo negro y frenar el automóvil, y garantizar la eficiencia de trabajo de la excavadora.
5. Más cómodo y seguro
a.El grupo de válvulas amortiguadoras y el dispositivo de desviación de flujo están desarrollados para reducir el choque de presión del sistema hidráulico y mejorar el rendimiento del control de toda la máquina.
b.Adopte un amortiguador de resorte de aceite de silicona de alto rendimiento, soporte de cuatro puntos, aísle eficazmente bandas de frecuencia específicas, reduzca el impacto del entorno externo y mejore la comodidad de conducción.
C.Nuevo diseño aerodinámico del espacio de conducción, interior lujoso al nivel de un automóvil, visión amplia y más cómodo.
d.Equipado con embrague de aceite de silicona de serie y tecnología de cambio de velocidad continuo del ventilador, lo que ahorra aún más energía y reduce el ruido.
6. Mantenimiento conveniente
a.El filtro de aceite, el filtro piloto, el filtro de combustible, el separador de agua y aceite y el filtro de aire están instalados donde pueden ser inspeccionados y reemplazados en el suelo, que está al alcance y es fácil de mantener.Ahorre tiempo de mantenimiento y mejore la eficiencia del trabajo.
b.El nuevo cojinete de bolsa de aceite mejora enormemente el ciclo de llenado de grasa:
La superficie del diámetro interior del cojinete con bolsa de aceite está cubierta con bolsas de aceite con una profundidad de 2 mm, que se utilizan para almacenar grasa para garantizar que no se pierda fácilmente.El diseño especial de la sección transversal del orificio de aceite hace que salga una pequeña cantidad de grasa lubricante cuando el eje y el rodamiento giran entre sí, formando una película de aceite en la superficie del eje y reduciendo la cantidad de desgaste.
C.Adaptabilidad del aceite: filtración de tres etapas, tecnología de nanofiltración, mejor adaptabilidad del aceite.