La excavadora Liugong CLG906E está equipada con un motor Yanmar que cumple con las emisiones Nacional III, combinado con un nuevo sistema de suministro a pedido de desplazamiento de la bomba principal, salida de potencia y suministro de flujo súper grandes, para garantizar una alta eficiencia, también tiene mayor energía. -efecto ahorro, fiabilidad y durabilidad.Tiene un excelente rendimiento en construcción de movimientos de tierras, silvicultura, municipales y de conservación de agua.
1. Nueve mejoras de configuración importantes, configuración de sistema hidráulico dual con aceleración abierta y detección de carga, para satisfacer las preferencias de selección de automóviles de diferentes clientes;
2. El nuevo sistema en línea está equipado con la válvula principal recientemente desarrollada, que tiene mayor confiabilidad y mejor controlabilidad;
3. Nuevo sistema de tren motriz, bajo consumo de combustible, bajo nivel de ruido, alta confiabilidad y durabilidad.
4. Bajo consumo de combustible: Equipado con motor Yanmar 4TNV94L-BVLY importado que cumple con la norma de emisiones Nacional Fase III y mecanismo de 4 válvulas para mejorar la eficiencia del inflado y reducir el humo.Se mejora la cámara de combustión, se genera continuamente el efecto de vórtice y el petróleo y el gas se mezclan más completamente.El inyector está instalado verticalmente para reducir el desequilibrio de la inyección y mejorar la eficiencia de la combustión.
5. Bajo nivel de ruido: optimizado con la tecnología CAE original de Yanmar para aumentar la resistencia del bloque de cilindros y la cámara de engranajes, reducir el ruido de la transmisión y reducir la transmisión de ruido.La cámara del volante está provista de una estructura de barrera.Optimice la forma del engranaje y reduzca el ruido de golpe mecánico.Se cambia la forma del rotor de la bomba de aceite y el cigüeñal se acciona directamente para reducir la vibración.
6. Alta confiabilidad y durabilidad: Adopte una bomba MP especialmente desarrollada para motores TNV.Alta presión de inyección, aproximadamente un 60% más alta que las bombas en línea normales.El uso de un solo émbolo reduce la desigualdad de inyección entre cilindros.