Camión bomba de hormigón Xcmg Hb58v usado

Introducción del producto

Como nueva generación de productos que integran la tecnología de German Schwing, la serie V7 de maquinaria para hormigón de XCMG lidera la industria con su excelente calidad de "seguridad, confiabilidad, protección ambiental y liderazgo".Entre ellos, los camiones bomba de concreto de la serie V7 adoptan de manera innovadora tecnología de combinación de máquinas livianas, tecnología de bombeo de alta eficiencia, tecnología de ahorro de energía y protección ambiental, diseño estructural biónico y otras tecnologías centrales, lo que hace que los productos sean más seguros, confiables y eficientes.Especialmente desde que se lanzaron al mercado los dos productos estrella, el camión bomba de 4 puentes de 58 m y el camión bomba de 4 puentes de 62 m, han sido bien recibidos y han sido escasos en muchas ocasiones.Los productos de 4 puentes y 60 m tienen una participación de mercado del 48% y su desempeño en el mercado y la aceptación de los clientes han superado con creces los de otros competidores en la industria.

El camión bomba de concreto HB58V es el camión bomba con pluma más larga del mundo con estabilizadores curvos de cuatro ejes desarrollado independientemente por XCMG, líder en la industria nacional con su excelente calidad de "seguridad, confiabilidad, protección ambiental y liderazgo" y el rendimiento de toda la máquina. Ha alcanzado el nivel avanzado internacional.Varias tecnologías de este producto son las primeras en la industria, con un total de 9 solicitudes de patente (incluida 1 patente de invención), 9 autorizaciones (incluida 1 patente de invención) y 1 derecho de autor de software.

Evaluado por la Federación de la Industria de Maquinaria de China en marzo de 2019, la tecnología general del producto alcanza el nivel avanzado internacional, y la tecnología de inversión hidráulica completa y la tecnología de válvula hidráulica de fundición integral de bombeo aplicadas en este vehículo alcanzan el nivel líder internacional.

Características del producto

HB58V adopta estabilizadores curvos, logrando un avance revolucionario en el diseño de los estabilizadores.Los estabilizadores curvos telescópicos de una etapa pueden alcanzar la envergadura de los estabilizadores X telescópicos de dos etapas, y la rigidez general del vehículo es grande, y todo el vehículo tiene buena estabilidad de trabajo y alta seguridad, y en comparación con los productos de estabilizador X del mismo metro , la deformación de los estabilizadores es inferior al 50% y la cantidad de elevación de las piernas es inferior al 50%.A medida que se mejora la rigidez del estabilizador, la luz del estabilizador del mismo número de metros se reduce en un 10%, lo que hace que sea más fácil estar cerca de la construcción del sitio y tiene una gran adaptabilidad al sitio.El mecanismo telescópico es sencillo, con menos puntos de fallo y alta fiabilidad.

Con el objetivo de abordar el problema del agrietamiento por fatiga de los brazos y tuberías de transporte tradicionales, la compañía adopta de manera innovadora una tecnología de disposición de optimización de tuberías y desarrolla un nuevo tipo de dispositivo de soporte de brazo, y diseña el soporte limitador soldado original en una forma de ensamblaje, lo que resuelve el problema de la fatiga. agrietamiento del auge tradicional y mejora la vida útil del auge.

Al adoptar un sistema de bombeo con válvula de faldón, los extremos delantero y trasero no están sujetos al momento de carga diagonal, lo cual es fácil de mantener, con doble garantía de sellado, la eficiencia de succión es superior al 95 %, mientras que la vida útil del extremo del eje es más larga.La válvula principal de bombeo adopta una estructura monolítica, un oleoducto de fundición completa en lugar de un oleoducto mecanizado, lo que cancela el bloque de la válvula de transición, reduce el número de oleoductos en un 80% y reduce las pérdidas a lo largo del oleoducto en un 60%.El avance de la tecnología de inversión totalmente hidráulica logra una inversión estable y confiable, reduce el impacto de la inversión y el tiempo de inversión es inferior a 200 ms, que es un 50 % menor que el nivel existente en la industria, y la eficiencia de bombeo aumenta en un 10 %.