El tractor de orugas Cat D5K ofrece rendimiento y comodidad al tiempo que reduce los costos operativos.La gran cabina proporciona una cómoda zona de trabajo.Los controles intuitivos montados en el asiento son fáciles de usar, lo que mejora la precisión y la eficiencia del trabajo.El innovador tren de rodaje SystemOne reduce el tiempo y los costos de mantenimiento, mejorando drásticamente sus resultados.Los sistemas de control láser AccuGrade y los sistemas GPS le ayudan a nivelar más rápido con menos pasadas y menos mano de obra.
1. cabina
La estación del operador está diseñada para mantener al operador cómodo, relajado y productivo durante turnos largos.Aire acondicionado estándar disponible como opción de cabina;cabina espaciosa con más espacio para las piernas;asiento con suspensión neumática totalmente ajustable (asientos con calefacción disponibles para climas más fríos);amplias aberturas de puerta para facilitar la entrada y salida del operador;visibilidad clara de las esquinas de las hojas y la parte inferior de los bordes cortantes, especialmente importante en nivelación fina, firmes de carreteras y bordillos;Reducción de 4 dB(A) en los niveles de ruido del operador dentro de la cabina a un estándar líder en la industria de 80 dB(A) – ANSI/SAE J1 166 OCT 98.Esto proporciona al operador un entorno de trabajo tranquilo y cómodo que reduce la fatiga del operador y aumenta su productividad.Para una comodidad óptima y un control preciso, el D5K está diseñado ergonómicamente con controles montados en el asiento.Los controles montados en el asiento aíslan al operador de los golpes y permiten el ajuste independiente del asiento y los controles.Cada reposamuñecas y reposabrazos se pueden ajustar de forma independiente para una comodidad óptima.
2. Suite de monitoreo
Una pantalla fácil de leer proporciona información importante del sistema.Los botones debajo de la pantalla permiten al operador seleccionar parámetros para la velocidad de avance/retroceso, la respuesta de la hoja, la respuesta de la dirección y el modo de funcionamiento del pedal de desaceleración.
3. Dispositivo de control de la hoja topadora
El joystick de diseño ergonómico es fácil de usar y reduce la fatiga del operador.Los controles intuitivos hacen que operar la topadora sea simple y fácil tanto para operadores experimentados como para principiantes.Una nueva forma del mango sigue la forma de la mano, brindando al operador un control preciso de elevación e inclinación de la hoja y reduciendo la fatiga del operador.La rueda selectora controla el ángulo de la hoja y opera con menos esfuerzo que otras máquinas de la competencia.El botón basculante de la hoja en la parte superior del mango proporciona un movimiento de inclinación rápido e instantáneo para retirar fácilmente el material de la hoja.
4. Pedal combinado de desaceleración/freno
El pedal de desaceleración realiza funciones de control de velocidad del motor y de frenado.Los frenos se aplican presionando el pedal debajo de la parte inferior del freno de servicio.El modo de pedal también se puede cambiar para controlar la velocidad de transmisión mediante el botón de selección en el panel de visualización.
5. Controles de transmisión hidrostática
La velocidad, la dirección y la dirección se controlan mediante un único joystick fácil de usar y de bajo esfuerzo que reduce la fatiga del operador, lo que le permite hacer más.El joystick controla la dirección y tiene tres posiciones de desplazamiento simples: adelante, atrás y neutral.Cuando la máquina está en funcionamiento, si desea que la máquina se mueva en qué dirección, simplemente mueva el joystick en esa dirección.Cuanto más se mueva el joystick hacia la izquierda o hacia la derecha, mayor será el giro.La dirección funciona de forma fiable y fiable independientemente de las condiciones del terreno.
Las ruedas de control de velocidad montadas en la palanca de mando se utilizan para aumentar y disminuir con precisión la velocidad, lo que permite al operador seleccionar la velocidad óptima para el terreno y las condiciones del trabajo.También elimina las interrupciones de energía al cambiar de velocidad.Se utiliza un botón de velocidad de lectura opcional en el joystick para seleccionar una configuración de velocidad predeterminada.
6. Movilidad
La dirección fuerte le permite manejar cargas grandes en las esquinas o en lugares difíciles.La dirección fuerte mejora la maniobrabilidad en terrenos blandos y es eficiente en pendientes.La rotación inversa proporciona una operación fácil y rápida en áreas estrechas o sitios de trabajo concurridos.
7. motor
Motor de cuatro cilindros en línea con cilindrada de 4,4 L (269 pulg3) y sistema de combustible Common Rail Cat.Cuenta con una serie de innovaciones de ingeniería de Caterpillar: la tecnología ACERT, que proporciona control electrónico avanzado, suministro preciso de combustible y gestión refinada del aire para un excelente rendimiento del motor y bajas emisiones.Cumple con los estándares de emisiones Tier 3 de la EPA de EE. UU., IIIA de la UE y Tier 3 del MOC de Japón.
Con mayor potencia, mayor durabilidad y confiabilidad, y una respuesta más rápida a los cambios de carga, el C4.4 brinda potencia cuando la necesita.El diseño del motor es más compacto y la cabina está situada más adelantada, lo que mejora el equilibrio de la máquina y aumenta la comodidad del operador.Los sistemas de control del motor y la transmisión están integrados para optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible.
8. Sistema de chasis
El tren de rodaje constituye una parte importante de los costos operativos de una topadora.Caterpillar ofrece dos opciones de tren de rodaje para las necesidades de su aplicación, minimizando los costos operativos.El tren de rodaje con orugas selladas y lubricadas (SALT) es estándar;El tren de rodaje SystemOne es opcional.Las protecciones guía de longitud completa situadas en la parte superior de los bastidores de los rodillos inferiores evitan que el material abrasivo caiga sobre las piezas móviles.El equilibrio de la máquina es clave para mantener un buen rendimiento de pendiente.El D5K presenta orugas más largas y una plataforma estable para un equilibrio óptimo.Hace su trabajo más rápido y más fácilmente que las máquinas de la competencia.
El innovador sistema de chasis SystemOne opcional puede reducir en gran medida el tiempo y el costo de mantenimiento del sistema de chasis, reducir sus costos y mejorar sus ingresos.Este innovador sistema presenta un diseño de buje giratorio que extiende su vida útil y elimina la necesidad de rotarlo.Los bujes de pasador giratorio combinados con ruedas dentadas de larga duración y ruedas guía de la plataforma central aumentan la vida útil y la confiabilidad general del sistema.Adecuado para casi cualquier aplicación o condición del terreno, el tren de rodaje SystemOne reduce significativamente la vibración para una conducción mejor y más cómoda para el operador.
El tren de rodaje con orugas selladas y lubricadas (SALT) viene de serie para una larga vida útil en condiciones operativas adversas.Las ruedas dentadas segmentadas son fáciles de reemplazar y menos costosas que reemplazar todo el cubo de la rueda dentada.