Bulldozer sobre orugas Komatsu 610hp D375A

Introducción del producto

La topadora sobre orugas D375A es una topadora sobre orugas Komatsu de 610 caballos de fuerza.El bastidor de toda la máquina tiene buena durabilidad;el marco de rodillos tipo K, el anillo cónico y la vía ancha pueden mejorar en gran medida la durabilidad de la vía;Está equipado con un ventilador reversible accionado hidráulicamente, que resulta conveniente para limpiar el radiador.El motor ecológico de alta potencia tiene excelentes capacidades de corte y desgarro.Utilizando PCCS (Palm Command Control System) avanzado, los operadores pueden operar libremente.

Características del producto

1. Excelente rendimiento de producción
El potente motor proporciona mucha potencia.
El cable de alimentación del cambio automático está equipado con una función de bloqueo.
Cambia automáticamente la velocidad óptima según la carga de la máquina.
Función de selección de modo (sistema de control compuesto electrónico) para mejorar la eficiencia general del trabajo.

2. Fácil de operar y garantizar la seguridad
Equipado con una función preestablecida de velocidad variable adecuada para desplazamientos laborales.
Al adoptar PCCS (Sistema de control de comando de palma) avanzado, es conveniente para los operadores operar libremente.
La gran cabina integrada ROPS puede garantizar plenamente la seguridad de los operadores.

3. Alta calidad y duradero, fácil de reparar.
Todo el soporte de la máquina tiene buena durabilidad.
Los bastidores de rodillos tipo K, los anillos cónicos y las orugas anchas pueden mejorar en gran medida la durabilidad de las orugas.
Equipado con un ventilador reversible de accionamiento hidráulico para facilitar la limpieza del radiador.
La pantalla está equipada con una función de diagnóstico de fallas.

4. Excelente desempeño ambiental
Cumplir con las normas especiales sobre emisiones de escape de vehículos.

5. Sistema TIC avanzado
Viene de serie con el sistema KOMTRAX.

Consejos:

Causas y métodos de solución de problemas de la escasez de potencia del motor de una topadora
1. Investigación de motivos
La temperatura del agua del motor diésel, la temperatura del aceite del motor, la temperatura y la presión del aire de admisión (incluida la falla del sensor) son anormales.Después de que fallan la unidad dosificadora, el sensor de presión del riel, la tubería de combustible y el inyector de combustible, la unidad de control electrónico del motor diesel detectará la falla y no se detendrá inmediatamente.En cambio, la potencia del motor diésel se limitará de modo que la velocidad del motor diésel sólo pueda aumentarse a 1500 r/min.Cuando utilice una excavadora, sentirá que tiene potencia insuficiente.Cuando la energía es insuficiente, primero verifique si se muestra un código de falla en el instrumento y luego busque la ubicación de la falla de acuerdo con el código de falla para eliminar la falla.
No se muestra ningún código de falla en el instrumento, principalmente debido a una falla de la parte mecánica.Por ejemplo: una topadora ha estado reemplazando los elementos filtrantes de combustible y aceite cada 250 horas de acuerdo con las normas de mantenimiento del motor diésel y limpia periódicamente el filtro de aire.Después del segundo mantenimiento de 250 h, no había energía suficiente y no había códigos de falla.Por tanto, se descarta el fallo del sistema de control electrónico y se juzga como fallo mecánico.La inspección encontró que la unión entre el colector de escape del tercer cilindro del motor diésel y la culata tiene manchas de aceite.

2. Método de exclusión
Desmonté el colector de escape y encontré aceite en el conducto de escape.Retire el inyector de combustible y pruébelo con equipo especial.Después de la prueba, se descubre que la válvula de aguja del inyector de combustible está atascada y no puede funcionar.Según este análisis, el aceite en el conducto de escape es causado por la volatilización del aceite del motor, condensación y fugas aquí porque el inyector de combustible del cilindro no funciona.
Después de instalar y revisar el inyector de combustible, arranque el motor diésel, el motor diésel arranca normalmente, el color del humo es normal, no hay humo negro cuando se trabaja con carga pesada, se restablece el rendimiento de toda la máquina y la falla es insuficiente. Se elimina el poder.