El camión volquete consta de 4 partes: motor, chasis, cabina y carro.
La estructura del motor, chasis y cabina es la misma que la de un camión en general.El compartimento se puede inclinar hacia atrás o hacia los lados, siendo la inclinación hacia atrás la más común, y algunos se inclinan en ambas direcciones.El extremo delantero del compartimiento está instalado con protecciones de seguridad para la cabina.El mecanismo de inclinación hidráulica consta de un tanque de aceite, una bomba hidráulica, una válvula de distribución, un cilindro hidráulico de elevación y empuja el vástago del pistón para inclinar el carro.
Controlando el movimiento del vástago del pistón a través del sistema de manipulación, el carro se puede detener en cualquier posición de inclinación deseada.El carro se reinicia utilizando su propio control hidráulico y de gravedad.
Ventajas y desventajas de los cilindros simples y dobles:
El costo del cilindro superior recto de un solo cilindro es mayor, la carrera del cilindro es mayor, generalmente hay más cilindros y el proceso de fabricación del mecanismo de elevación es relativamente simple;El mecanismo de elevación compuesto de un solo cilindro es más complejo, los requisitos del proceso de ensamblaje son mayores, pero la carrera del cilindro es menor, la estructura es simple y el costo es menor.
Estas dos formas de estrés del mecanismo de elevación condicionan mejor.Los cilindros dobles generalmente tienen la parte superior recta, como la forma EQ3092, estructura simple, menor costo, pero la condición de fuerza es pobre.