La excavadora XE270DK es una excavadora de tamaño mediano producida por XCMG.Se han reforzado y mejorado el chasis y la zona de las cuatro ruedas;la nueva cabina con un manejo cómodo y seguro y la nueva apariencia de toda la máquina;el nuevo sistema hidráulico totalmente optimizado y el modo de adaptación de potencia tienen una alta eficiencia operativa;La gran capacidad del cucharón, combinada con una gran fuerza para caminar y excavar, aumenta la carga de trabajo;Tiene su propio dispositivo de trabajo patentado de alta confiabilidad.
1. El motor Cummins diseñado para excavadoras cumple con los estándares de emisiones Nacional III;baja velocidad y alto par, bajo consumo de combustible;cámara de engranajes trasera, bajo ruido, baja vibración;Buena adaptabilidad a la altitud, se puede utilizar a una altitud de 5.000 metros.La nueva generación de componentes hidráulicos clave de Kawasaki de Japón, combinada con los últimos resultados de investigación, tiene mayor eficiencia, control más preciso y mayor confiabilidad de calidad, lo que garantiza una fuerte fuerza de excavación confiable a largo plazo y una excelente eficiencia operativa;una nueva generación de tecnología de control por microcomputadora, control preciso El tiempo de inyección de combustible y el volumen de inyección de combustible del motor hacen que el motor siempre funcione en la mejor zona económica, asegurando que la máquina siempre mantenga la mejor eficiencia y economía en diversas condiciones de operación.
2. Nuevo sistema hidráulico totalmente optimizado, nueva bomba hidráulica principal, el desplazamiento es un 12% mayor que el de la generación anterior.La fuerte fuerza para caminar y la fuerza de excavación aumentan la carga de trabajo.Reemplazado por un nuevo tipo de motor de desplazamiento, la tracción máxima aumentó de 194 a 206, un aumento del 6%.La cuchara aumenta de 1,2m3 a 1,3m3, aumentando la carga de trabajo.
3. El diámetro del eje de la rueda dentada de soporte aumenta en un 22% y el tamaño relativo general aumenta, lo que mejora la vida útil de la rueda dentada de soporte.Se aumenta el grosor de la rueda dentada y se aumenta el tamaño relativo general, lo que mejora la vida útil de la rueda dentada.El diámetro del eje de la rueda de soporte aumenta en un 8% y el tamaño relativo general aumenta, lo que mejora la vida útil de la rueda de soporte.La fuerza tensora del dispositivo tensor aumenta en un 8%, lo que evita eficazmente que la vía salte los dientes y se descarrile.El diámetro del eje de la rueda guía aumenta en un 15% y el tamaño relativo general aumenta, lo que mejora la vida útil de la guía.La longitud de la cadena de la oruga aumenta de 190 mm a 203 mm y la altura aumenta en un 8,5%, lo que mejora la vida útil de la oruga.
4. Agregue nervaduras al asiento de la guía para evitar que se abra y se deforme, y mejore la durabilidad del riel de la cadena y la rueda guía.Extienda el saliente interior del asiento guía para evitar que el riel de la cadena se desprenda de la rueda guía.La placa curva de la viga longitudinal cambia de una forma de “montaña” a una forma de “media montaña”, el espesor de la placa doblada aumenta en un 20%, las nervaduras internas de la viga longitudinal se refuerzan y la resistencia general de Se mejora la viga longitudinal.La placa de flexión del asiento del conductor se cambió del tipo de soldadura conjunta al tipo integral y se mejoró la durabilidad del asiento del conductor.Fortalezca la parte de la viga en X y aumente en gran medida la resistencia de la cara del extremo aumentando el tamaño y el grosor de la viga de caja y mejorando la estructura.La placa de cubierta aumenta en 2 mm y la placa de costillas aumenta en 6 mm.
5. La raíz del extremo frontal del palo está llena de grasa en el medio para mejorar la confiabilidad.Se utiliza un nuevo tipo de cojinete de manguito en T en la unión del brazo y el cucharón para mejorar la resistencia al desgaste del eslabón simple de tipo fundido, lo que optimiza completamente la distribución de la tensión y mejora la confiabilidad.La raíz de la pluma adopta un manguito de cobre y otros cojinetes adoptan cojinetes con cavidad de aceite.La raíz de la pluma adopta un diseño de cola de milano, que reduce la concentración de tensión y mejora el rendimiento de excavación.También mejora la resistencia al desgaste.Mejore aún más la resistencia de la placa de orejeta y de la placa de arco para mejorar la vida útil.
6. El avanzado sistema de gestión inteligente de la excavadora XCMG adopta comunicación CAN bus y tecnología de Internet de las cosas, integra el sistema de control principal, el ECM del motor, el sistema de monitoreo, el panel de control, el sistema de control en la nube GPS y el sistema de diagnóstico en el sitio para compartir digitalmente la máquina. información y mejorar el nivel de inteligencia del producto.El conveniente microservicio de la aplicación móvil puede conocer la ubicación, el estado de operación, las horas de trabajo, el consumo de combustible y el ciclo de mantenimiento de la excavadora en cualquier momento y en cualquier lugar.El controlador autónomo recopila la altitud del vehículo y la presión de admisión del motor, determina y determina automáticamente la base de datos y solicita al operador que seleccione el modo meseta en la pantalla.Haga coincidir de manera inteligente la potencia de la bomba hidráulica y el motor, para garantizar la salida de flujo de la bomba, reducir la relación de velocidad del motor, evitar el humo negro y frenar el automóvil, y garantizar la eficiencia de trabajo de la excavadora.