La motoniveladora PY9185 es un modelo completamente nuevo, con una optimización más razonable de la apariencia, el interior y la configuración interna, manteniendo su imagen de gama relativamente alta en la industria.
1. La configuración de potencia es un motor diésel National III sobrealimentado Cummins o Weichai, con gran potencia y rendimiento confiable.
2. El convertidor de par y la caja de cambios fabricados por Zeev Technology en Alemania están integrados.Los engranajes delanteros de 6 y traseros de 3 velocidades cumplen con diversas condiciones de trabajo durante la operación y la conducción.
3. Eje motriz de transmisión diferencial antideslizante con rueda libre incrustada con dientes “NO-SPIN” incorporados y caja de equilibrio de transmisión de cadena de rodillos de alta resistencia, eje delantero de dirección oscilante tipo caja y puede medir neumáticos.
4. Adopta el dispositivo de operación del mecanismo de biela tipo brazo oscilante que es popular en el extranjero y está equipado con un dispositivo de giro tipo disco rodante libre de mantenimiento como estándar.El ángulo de la pala se controla mediante cilindros de aceite dobles y el ángulo de la pala hacia el suelo se puede controlar según la dureza del suelo.
5. Dos juegos de válvulas de control de cinco vías HUSCO importadas, un sistema de control hidráulico conveniente y sensible, equipado con válvulas de equilibrio hidráulico de elevación de pala importadas y el exclusivo dispositivo hidráulico de extracción de pasadores es el primero en China.
6. El mecanismo de bisagra central y la rueda delantera de dirección de desviación pueden hacer que toda la máquina avance como un cangrejo.
7. Adopte un sistema de frenos con acumulador, un freno de servicio de disco con pinza de alta eficiencia en las cuatro ruedas y esté equipado con un freno de estacionamiento de zapata ascendente interior.
8. Todas las unidades operativas adoptan control hidráulico, un sistema completo de monitoreo de instrumentos y baterías sin mantenimiento.
9. La topadora delantera y el escarificador trasero son opcionales.