CLGB160CL buldooser kasutab tööstusharu eelistatud Weichai National III heitgaaside EFI mootorit (WP10G178E355), 93 tolmufiltrit sisselaskefiltrisüsteemi tugevdamiseks, õhk-õhk jahutussüsteemi, kogu masina võimsus on tugevam, kõrge kasutegur ja väike tarbimine, keskkonnasõbralik ja usaldusväärne;hüdrauliline jõuülekanne, võimsus Käiguvahetusel on kompaktne struktuur, kõrge ülekandetõhusus, stabiilne kombinatsioon ja lihtne töö;roolisidur ja roolipidur kasutavad hüdraulilist hooba, täiustatud struktuuri ja hõlpsat kasutamist.
1. Võtke kasutusele tööstusharu eelistatud Weichai National III heitgaaside EFI mootor, 93 tolmufilter, et tugevdada sisselaskefiltri süsteemi, õhk-õhk jahutussüsteem, kogu masin on tugevama võimsusega, kõrge kasuteguriga ja madala tarbimisega ning keskkonnasõbralik ja usaldusväärne;
2. Hüdrauliline jõuülekanne, võimsuse nihutamine, sellel on kompaktse struktuuri omadused, kõrge ülekandetõhusus, stabiilne kombinatsioon ja lihtne töö;
3. Rooli sidur ja roolipidur võtavad hüdraulilise ühendustüübi, täiustatud struktuuri ja mugava töö;4. Tsentraliseeritud rõhu mõõtmise mehhanism: šassii hüdrosüsteemi rõhumõõtmispunktid on koondunud parema tiivaplaadi esiotsa, mis on mugav hüdrosüsteemi jälgimiseks ja hooldamiseks;
5. Kütusepaak asetatakse vasakule külgpaneelile, tugevdatakse kogu masina koordineerimist ja suurendatakse tagumist ruumi, mis on mugav kontrollimiseks ja hooldamiseks;
6. Esimene kodumaine elektriline tsentraliseeritud juhtpult, mis on mugav kogu masina elektrisüsteemi jälgimiseks ja hooldamiseks;
7. Tõstesilinder on ette paigaldatud, silindri energiatarve on liikumise ajal väike, hüdrosüsteem on kaitstud, ülekandesüsteemi efektiivsus on oluliselt paranenud ja samal ajal paraneb raami jõud ja kasutusiga pikeneb;
8. Tera tõstesilindri ja tera vaheline ühendus muudetakse plaaditüübiks, mis on mugav lahtivõtmiseks ja hooldamiseks;
9. Tõukurvarda ja võlli ühenduskoht on konstrueeritud poollaagri kesta konstruktsiooniga, mida on lihtne vahetada ja mis vähendab hoolduskulusid;
10. Suure võimsusega buldooseri tera, võtmeosad on valmistatud ülitugevast kulumiskindlast materjalist, mis parandab oluliselt töö efektiivsust ja kasutusiga;
11. Seda saab varustada erinevate tööseadmetega vastavalt klientide töötingimuste vajadustele.
1. Tsentraliseeritud rõhu mõõtmise mehhanism: šassii hüdrosüsteemi rõhumõõtmispunktid on koondunud parema tiivaplaadi esiotsa, mis on mugav hüdrosüsteemi jälgimiseks ja hooldamiseks;
2. Kütusepaak asetatakse vasakule külgpaneelile, tugevdatakse kogu masina koordineerimist ja suurendatakse tagumist ruumi, mis on mugav kontrollimiseks ja hooldamiseks;
3. Esimene kodumaine elektriline tsentraliseeritud juhtpult on mugav kogu masina elektrisüsteemi jälgimiseks ja hooldamiseks;
4. Tõstesilinder on ette paigaldatud, silindri energiatarve on liikumise ajal väike, hüdrosüsteem on kaitstud, ülekandesüsteemi efektiivsus on oluliselt paranenud ja samal ajal paraneb raami jõud ja kasutusiga pikeneb;
5. Tera tõstesilindri ja tera vaheline ühendus muudetakse plaatkatte tüüpi, mis on mugav lahtivõtmiseks ja hooldamiseks;
6. Tõukurvarda ja võlli ühendusosa on konstrueeritud poollaagri kesta konstruktsiooniga, mida on lihtne vahetada ja mis vähendab hoolduskulusid.