2020 kasutatud XCMG XE75DA roomikekskavaator

Toote tutvustus

XCMG XE75DA ekskavaator kasutab XCMG eritellimusel valmistatud Kubota mehaanilist otsesissepritsega ülelaadimismootorit, millel on hea õli kohanemisvõime, suur pöördemoment madalal kiirusel, madal kütusekulu, madal müratase ja suurem töökindlus rasketes töötingimustes.XCMG 75 on varustatud uue koormustundliku hüdrosüsteemiga, millel on madal energiakulu ja kõrge efektiivsus.Laialdaselt kasutatav väikesemahulistes maa- ja kivitöödes, munitsipaalehituses, teede remondis, betooni purustamisel, kaablite matmisel, põllumaade veehoiu ehitamisel, aiaharimisel ja jõekraavide süvendamisel ja muudes projektides.

Toote omadused

1. Rohkem energiasäästu ja keskkonnakaitset
Valitud on rahvusvaheliselt tuntud Kubota väikese töömahuga turbomootor, mille mootori hoolduspunktid on paigutatud ühele poole, madala müra, väikese vibratsiooni, hea kütusesäästu, tugeva võimsuse ja piisava pöördemomendi reserviga madalatel pööretel.
Peamised hüdraulikaosad on kõik tuntud rahvusvahelised ja kodumaised kaubamärgid, mis võtavad kasutusele uusimad tehnoloogilised saavutused, madala energiatarbimise, kiire reageerimise, täpse juhtimise, väikese mõju ning suudavad säilitada tugeva kaevamisvõimsuse ja suurepärase töötõhususe.Kasutades uue põlvkonna koormustundlikku hüdrosüsteemi, on süsteemi rõhukadu väiksem.Püsiva võimsusega kolbpumba väljundvool kohandub alati mitmesuunalise ventiili klapisüdamiku avanemisega, liigset voolukadu ei esine ja vooluhulga jaotus on koormusest sõltumatu.Ühendi toime on paindlikum ja tasandustegevus sujuvam.

2. Töökindlam ja vastupidavam
Poomi suure pingega osa on lokaalselt tugevdatud ning pulk on vormitud “U-kujulisest plaadist” ja ülemisest katteplaadist, mille kasutusiga on pikem.Standardne uus kopp muudab mahalaadimise lihtsamaks.
Pöördplatvormi põhitala kasutab I-tala struktuuri ja külgtala D-kujulist ristlõike struktuuri, millel on suurem üldine töökindlus.
Võetakse kasutusele X-raami šassii struktuur ja alumise raami sisekülg on tugevdatud ribidega, et moodustada suure sektsiooniga kast, millel on hea kandevõime ja mis suudab ülemise auto raskust ühtlaselt rööpatalale rakendada, rööbastee tala kohaliku pingekontsentratsiooni vähendamine..Võetakse kasutusele rahvusvahelise standardiga tugevdatud roomik, mis on töökindlam ja hooldamisel mugavam.

3. Nutikam juhtimine

"Automaatne tühikäigu" funktsioon, mis aitab tõhusalt vähendada kütusekulu: kui gaasihoob on üle neljanda käigu ja juhthoob jääb neutraalseks rohkem kui 4 sekundiks, vähendab mootor automaatselt mootori pöörlemiskiirust, et vähendada tarbetut kütusekulu. müra ja heitgaasid , kui käepidet uuesti liigutada, taastub mootori pöörlemissagedus uuesti.
Uus värviline suure ekraaniga LCD-ekraan on rohkem kooskõlas ergonoomikanõuetega ja instrumendi teabeekraan on täielik, rohkemate automaatsete juhtimisfunktsioonidega ja suudab arukalt diagnoosida tõrke põhjust, lühendades tõhusalt tõrkeotsingu aega.Elektroonilisel juhtimissüsteemil on palju praktilisi funktsioone nagu automaatne tühikäik ja automaatne kiirendus, mootori käivituskaitse, mootori ülekuumenemise kaitse jne.

4. Mugavam ja turvalisem
Uus ruumikas ja mugav kabiin on kauni välimusega.Kabiini tagumine sammas on peidetud disainiga ja pimeala on väike, mis parandab tööohutust.
Silikoonõli amortisaatorite mõistlik jaotus kabiinis ja varustatud uus vedrustusega iste muudavad juhi end töötamisel mugavamaks ja lõdvestumaks.
See on standardvarustuses varustatud suure võimsusega konditsioneeriga ja õhukonditsioneeri õhu väljalaskeava paigutus on mõistlik.Kliimaseadme väljalaskeava on seatud esiakna klaasile, millel on sulatusfunktsioon, mis võib kõrvaldada udu ja tagada ohutu sõidu.
Kabiini on lisatud tuhatoos, topsihoidja, hoiukast, failimapp ja varupistikupesa, mis suurendab mugavust ja mugavust suurimal määral.

5. Hooldus
Täielikult avanev tagumine kapott ja külguksed muudavad igapäevased hoolduskohad hõlpsasti kättesaadavaks.Tagumine kapott ja küljeuksed on kõik valmistatud plekist, mis on roheline ja keskkonnasõbralik.Eelfiltri lisamine võib paremini kohaneda karmide tolmuste töötingimustega ja suudab tõhusalt filtreerida suuri saasteosakesi õhufiltrisse, pikendades õhufiltri kasutusiga.
Kogu masin on standardvarustuses varustatud määrdepüstoli kronsteini ja tööriistakastiga, mis on mugav kogu masina igapäevaseks määrimiseks ja hooldamiseks ning tavapäraselt kasutatavate hooldustööriistade hoidmiseks.
Mootoriõli, filtrielemendi ja kütusefiltri elemendi vahetustsükkel pikeneb 500 tunnini ning kasutajate hoolduskulud vähenevad oluliselt.