Kallur

  • Kasutatud Howo Mining 371 hj kallurautod

    Kasutatud Howo Mining 371 hj kallurautod

    CCMIE eksporditud Howo 371 hj kallurautot kasutatakse laialdaselt liiva, kivi, pinnase, prügi, ehitusmaterjalide, kivisöe, maagi, teravilja, põllumajandussaaduste ja muude puiste- ja puistekaupade transportimiseks.

    Kalluri suurim eelis on see, et see realiseerib mahalaadimise mehhaniseerimise, parandab mahalaadimise efektiivsust, vähendab töömahukust ja säästab tööjõudu.

  • Laos olevad Howo 371hj kallurautod

    Laos olevad Howo 371hj kallurautod

    Kasutatud howo 371 hj kallurautod kasutavad nüüd raami kõrgust 300 mm, HOWO raskeveoki raam, mis kasutab ülitugevaid legeeritud materjale, kõrge tugevus, rahvusvahelise ühise standardi laiust on täiustatud vastavalt eesmise ja tagumise kitsa laiusele (ees l000 mm , tagumine 850 mm), Euroopast imporditud kõige arenenuma kolmepinnalise CNC-stantsimismasina kasutamine, kogu arvjuhtimistöötlemine, ühe töötluse vormis olevate kõigi aukude raam, suure aukude täpsusega.Kõik raamil olevad augud töödeldakse ja vormitakse korraga väga suure täpsusega.

    Kasutatud howo 371hj kallurautode šassii raskuskeskme kõrgus langes 30 mm võrra, parem stabiilsus, igasuguste eriotstarbeliste sõidukite jaoks, mis on kohandatud parimate projekteerimistingimuste tagamiseks.

  • Kasutatud HOWO kallurid 440 hj

    Kasutatud HOWO kallurid 440 hj

    Üks 440 hj kasutatud HOWO kallurite tipphetki on nende vastupidav šassii.See on loodud taluma erinevaid töötingimusi ja on varustatud võimsa mootoriga, et tagada tipptulemus.Lisaks on šassii varustatud helisummutava puuvillase seadmega, et vähendada sõidumüra mugavamaks ja turvalisemaks reisimiseks.

    Šassii vedrustus kasutab lehtvedrusid, mis mitte ainult ei suurenda kandevõimet, vaid neelavad ka sõidu ajal vibratsiooni.See tagab sujuvama ja sujuvama sõidu ka ebatasasel teel.Lisaks on rool loodud pakkuma mugavat ja kontrollitud sõidukogemust nagu võidusõiduautolgi.Lineaarne pidurisüsteem tagab lühikesed pidurdusintervallid ja suurendab sõiduohutust.

  • Kasutatud HOWO 7 ehituskallur 371HP

    Kasutatud HOWO 7 ehituskallur 371HP

    HOWO 7 ehituskallur on uue disainiga veok, mis on varustatud paljude täiustatud funktsioonidega, et parandada jõudlust, mugavust ja ohutust.

    Ehituskallurite HOWO 7 tipphetk on selle kombineeritud esitulede komplekt.See ainulaadne disain ühendab kaug-, lähi- ja udutuled ühte kompaktsesse seadmesse.Ajastatud paigutus annab veokile uudse ja kauni välimuse, pakkudes samas lihtsat ja elavat visuaalset efekti.Lisaks tagab pimedal ajal reisides hea nähtavuse tuuleklaasi kohal olev kombinatsioontulede paar.

  • Kvaliteetsed kasutatud 380 hj Howo Sinotruck kallurveokid

    Kvaliteetsed kasutatud 380 hj Howo Sinotruck kallurveokid

    Howo seeria raskeveokite mugavus- ja kereväsimuse indikaatorid praegusele kodumaisele kõrgemale tasemele, HOWO raskeveoki liipri, mis on kujundatud vastavalt Euroopa ja Ameerika inimeste kehakujule, laius 600 mm.alumiiniumisulamist karkass kerge, hea jäikus, sisseehitatud terastraatvõrgu struktuur, võrreldes kodumaiste muude voodipesutoodetega, võib väsimusseisundit tõhusamalt leevendada.Kahekohaliste naride ülemist korrust saab tõsta mis tahes nurga alla parkimiseks.

    Kabiin on varustatud tuulutusaknaga, kabiin on täielikult suletud olekus, kuid suudab kabiini siseõhu tõhusalt puhtana hoida;soe õhk suunab selle mõlemale poole ust, võib kiiresti mõlemal pool klaasi sulatada ja udu eemaldada;õhuringluse olek on hea, võib olla efektiivne lisaks tolmule, lisaks lõhnale.380 hj HOWO sinotrucki kallurkabiin, mis on konfigureeritud luksusliku suure hoiukastiga, hoiuruum riigis suurem, selle põhikonfiguratsioon Kaasa arvatud auto külmik.Vähendage oluliselt müra, et juhi ja kaassõitja meeleolu oleks mugavam.

  • Odavad 2017. aasta Howo7 raskeveokite kallurautod Euro2

    Odavad 2017. aasta Howo7 raskeveokite kallurautod Euro2

    Raskeveokite Sinotruck Howo7 mootor kasutab MAN Technology MC11.440-50 11-liitrise töömahuga kõrgsurve diiselmootorit, mille võimsus on 324 kW, maksimaalne võimsus 440 hj ja maksimaalne pöördemoment kuni 2100 Nm, mida saab väljastada pöörlemiskiiruste vahemikus 1000 p/min kuni 1400 p/min.Seda pöördemomenti saab väljastada vahemikus 1000-1400 pööret minutis, mis on tüüpiline väikese kiiruse ja suure pöördemomendi mudel.

    Howo7 raskeveokite kallur on varustatud suure hobujõulise mootoriga ja parandab ka käigukasti jõudlust, mis sobib suurepäraselt suure pöördemomendiga mootoriga.Käigukast on 12 edasikäiku ning äärmuslik käikude vahe on silmnähtavalt vähenenud, mis võib sõiduki manööverdusvõimele ja läbitavusele palju kaasa aidata.

  • Kasutatud HOWO 375hj 8×4 kallurid

    Kasutatud HOWO 375hj 8×4 kallurid

    Sõiduvorm: 8X4

    Teljevahe: 1800+4600+1350mm

    Mootor: Hiina riiklik raskeveok D10.38-50

    Käigukast: Hiina riiklik raskeveok HW19712

    Tagatelje pöörete suhe: 5,45

    Pikkus: 11,145 meetrit

    Laius: 2,496 meetrit

    Kõrgus: 3,45 meetrit

    Esiteljevahe: 2022/2022mm

    Tagumine teljevahe: 1830/1830 mm

    Kogukaal: 15,5 tonni

    Nimikandevõime: 15,37 tonni

    Kogumass: 31 tonni

  • Kasutatud heas korras Howo kallur 371hobujõudu

    Kasutatud heas korras Howo kallur 371hobujõudu

    Kallureid, nagu Howo Tipper 371, kasutatakse paljudes tööstusharudes laaditud materjalide transportimiseks ja mahalaadimiseks.

    Ehitustööstuses kasutatakse HOWO kallureid peamiselt ehitusmaterjalide, nagu liiv, tellised ja tsement, transportimiseks.Nende tugev disain ja suur kandevõime muudavad need ehitusplatsidel asendamatuks tööriistaks, tagades materjalide sujuva ja õigeaegse transpordi sinna, kus neid vajatakse.

  • Kasutatud Sinotruck Howo kallur 371HP

    Kasutatud Sinotruck Howo kallur 371HP

    Peamine erinevus kallurautode ja tavasõidukite vahel seisneb tõstefunktsioonis, hüdrosilinder on ülioluline, seega on hüdrosüsteemi ülevaatus väga oluline.

  • Müüa kasutatud Howo kallur 375hj

    Müüa kasutatud Howo kallur 375hj

    1. Meie Austriast pärit STR-tehnoloogial põhinev HOWO veoauto

    2. Kabiin: HW76 suur ja mugav kabiin. Nelja punkti vedrustus Vedru ja õhkamortisaatoriga istmed, VDO paneel, konditsioneer

    4. Mootor: 375-420 hj WD615 mootor (290-420 hj valikuline)

    Tüüp: 4-taktiline diisel otsesissepritse, 6-silindriline reas, turboülelaadimine, sisejahutus.Euro III heitestandard

    5. Esisild: HF9 9ton tehnoloogiaga eesmine roolisild

    6. Tagatelg: HC16 16tonni Pressitud teljekorpus, üks reduktor koos rummu reduktoriga ning diferentsiaalilukud telgede ja ratta vahel

    7. Rool: ZF8098 Saksamaalt

    8. Sõidutüüp: juhtimine vasak- või parempoolne

    9. Kandevõime: kere kandevõime > 25 cbm laadimismass > 30 tonni

    10. Mõeldud rasketele teeoludele, eriti Aafrika riikide jaoks

  • Vana Sinotruk HOWO 371hj kallur kallur

    Vana Sinotruk HOWO 371hj kallur kallur

    Suurepärase disaini ja usaldusväärse jõudlusega kallur HOWO on laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes ja kõigi kasutajaklasside poolt.

    Maanteetransport: HOWO kallurite mugavus, humaniseeritud disain, suur võimsus, kõrge efektiivsus ja madal kütusekulu muudavad selle sobivamaks traktori, traktori ja veoauto arendamiseks. tarbimine ja muud omadused, muutes selle sobivamaks traktori arendamiseks, igasugused kaubikud, aitautod, igasugused paakautod, paakautod jne, maanteetranspordi kallurautod ja nii edasi, mida kasutatakse laialdaselt keskmise ja pikamaa logistika ja ekspresstranspordi valdkonnas, värskuse säilitamine, soojuse säilitamine , külmhoone, postitransport, nafta, krüogeense vedeliku, vedelgaasi, vedelate keemiliste materjalide ja pulbriliste materjalide transport. Kivisüsi, puistetsement, metallurgia tooraine, lähitransiit ja muud valdkonnad.

  • Kasutatud odav Howo 375hj kallurauto

    Kasutatud odav Howo 375hj kallurauto

    Toote kirjeldus Howo 375 hj kallurauto veolise tagatelje kasutamisel ja hooldamisel tuleb pöörata tähelepanu järgmistele punktidele: 1. Hoidke määrdeaine õlikogust, kasutamist tuleks sageli kontrollida.Rattapoolse reduktori ja silla peareduktori õlikogus.Õlipuudus põhjustab liikuvate osade varajast kulumist ja tõsist ablatsiooni.Määrdeõlist aga ei piisa, sest liigne määrdeõli põhjustab kõrge temperatuuri...