1. TheHowo 371hj 6×4 veoauto võib töötada temperatuuril 41C kuni +46C päeval ja öösel, kõrgusel kuni 5000m.
Tõstuki valikud on ABS-süsteem, kontsentreeritud määrdesüsteem, hüdrauliline tuuleklaas jne.
2. Howo 371hj 6×4 maastikusõiduki kabiin on neljapunktivedrustusega ja paigaldatud on kodumaise algselt loodud kabiini horisontaalne stabilisaator
tugev kaitseraam, mis väldib esiosa kokkupõrkeid. Seetõttu on spetsialistid pidanud kabiini kõige turvalisemaks koduseks kabiiniks.
3. Varustatud selliste täiustatud osadega nagu CNHTC WD615 seeria Euro-l/Euro lll turbiiniga turboülelaaduriga vahejahutusega diiselmootorid, võimsus vahemikus 266 hj kuni 300 hj,
CNHTC jõuülekanne alternatiivse FULLER käigukastiga, ZQC1200 ülekandekast, tugevdatud veosild, WABCO pidurisüsteem ja eksporditud ZF8098 käigumehhanism.
4. Tugev šassii halbade töötingimuste jaoks.Eesmine ja keskmine kallutus, mis vastavad erinevatele prügikasti suurustele.
1. Hea sõidumugavus: metallist Euroopa stiilis kere, võimas välimus, julge ja ohjeldamatu, mis juhib Hiina kergetehnikasõiduki disainitrendi, näidates kuninga stiili;
2. Hea sõiduki ergonoomika: konsooli kasutajasõbralik disain, sisekeskkonna intiimne ülesehitamine, kõrge sõidu- ja sõidukontroll;
3. Raam on kindel ja töökindel: sõiduki kandevõime on esikohal;
4. Tugev kandevõime: suure hobujõu ja suure pöördemomendiga mootor + väikese kiiruste suhtega käigukast + suure kiiruste suhtega vedav sild muudab sõidukil tugevama käivitus- ja tõusuvõime suure koormuse korral.
5. Stabiilsem ja turvalisem sõidukitõste: pärast laiendamist, klapptugi ja ülemine tasakaalutuli.