Vana Sinotruck HOWO7 kallur 371hj
Vana Sinotruck HOWO7 kallurauto 371hj tootetutvustus
371 hj mootoriga kallur Howo 7 on võimas ja töökindel sõiduk, mida tavaliselt kasutatakse ehitus- ja kaevandustööstuses.See raskeveok on tuntud oma vastupidavuse ja jõudluse poolest, mistõttu on see populaarne valik kaupade teisaldamiseks nõudlikes keskkondades.
Howo 7 kallurauto üks peamisi eeliseid on madal kütusekulu.Tõstuki elektrooniliselt juhitav mootor on mõeldud täpsete kütuse sissepritsekoguste arvutamiseks anduri ja lüliti signaalide põhjal.Väljastades juhtsignaale kütusepihustitele, tagab mootori Ecu optimeeritud kütusekulu, parandades seeläbi kütusesäästlikkust.
Kuid nagu kõik masinad, võivad Howo kallurautod aeg-ajalt kogeda suurt kütusekulu.Selle põhjuseks võivad olla mitmed tegurid, sealhulgas vigased anduri või lüliti signaalid, kõrge kütuserõhk, vigased kütusepihustid, vigane süütesüsteem või vigased mootori mehaanilised osad.Kui see probleem ilmneb, tuleb see korralikult diagnoosida ja tõrkeotsingut teha.
Esiteks on oluline kindlaks teha, kas suure kütusekulu põhjuseks on tõepoolest mootoririke.Sageli määravad inimesed ülemäärase kütusekulu pigem kütuseliitri kohta läbitud vahemaa järgi, mitte ainult mootori konkreetsele kütusekulule keskendudes.Seetõttu tuleb suure kütusekulu diagnoosimisel kindlaks teha, kas viga on mootoris endas.
Lisaks mootoririkkele on mitmeid tegureid, mis võivad põhjustada liigset kütusekulu.Nende hulka kuuluvad juhi halvad sõiduharjumused, madal rehvirõhk, sõiduki liigne koormus, piduritakistus, jõuülekande libisemine, automaatkäigukasti ebaõnnestumine kõrgema käigu sisselülitamisel või pöördemomendi muunduri rike.Neid tegureid tuleb arvesse võtta, enne kui süüdistada suures kütusekulus ainult mootorit.
Järgmiseks on oluline kontrollida mootorit ilmsete vigade suhtes.Must suits, võimsuse puudumine ja halb kiirendus on mõned mootoriprobleemide näitajad, mis võivad põhjustada liigset kütusekulu.Alavõimsust põhjustavad talitlushäired, nagu liiga rikkalik segu või madal jahutusvedeliku temperatuur, võivad suurendada kütusekulu.Lisaks on mootori kõrge tühikäigu pöörete arv ka sagedaseks suure kütusekulu põhjuseks.
Et diagnoosida, kas mootorisegu on liiga rikas, on soovitatav kasutada heitgaasi analüsaatorit.Kui segu on tõesti liiga rikas, võib heitgaasist tulla musta suitsu.Tuleb märkida, et kuigi rikkalik segu ei pruugi võimsust negatiivselt mõjutada, on Howo kalluri mootor eriti tundlik rikkaliku segu suhtes.Seetõttu on optimaalse kütusesäästlikkuse tagamiseks ülioluline kõrvaldada kõik kütuseseguga seotud probleemid.
Kokkuvõttes on Howo 7 kallur oma 371 hj mootoriga töökindel ja kütusesäästlik sõiduk.Kuid suure kütusekulu puhul tuleb hinnata, kas rike on põhjustatud mootorist või muudest välisteguritest.Õige diagnoos ja tõrkeotsing aitavad kindlaks teha suure kütusekulu konkreetse põhjuse ja hoida veokit parimal tasemel.Regulaarse hoolduse ja võimalikele kütusekuluprobleemidele tähelepanu pööramise abil suudavad Howo 7 kallurautod jätkuvalt pakkuda suurepärast jõudlust ja kütusesäästlikkust erinevates töötingimustes.
