Tagumine telg on Heavy Duty Truck AC16 tüüpi paralleelne dupleksveotelg, teljel on suure ristlõikega valutelje kest ja ühe telje maksimaalne kandevõime on 16 tonni.Howo 7 raskeveokite kallurveoteljel on kaheastmeline aeglustus. konstruktsioon kiiruse suhtega 5,45 ning keskmine spiraalne koonusülekande peaaeglusti ja rattapoolne planetaaraeglusti viivad läbi kahekordse aeglustuse, et suurendada väändejõudu, ja samal ajal võib see suurendada ka telje kliirensit.
Mõlemad raskeveokite Howo 7 esiteljed on raskeveokite HF9-tüüpi allasuunas juhitavad esiteljed, ühe teljekoormusega 9 tonni, mis on sobitatud 10-poldiste terasrataste ja 12.00R20 tüüpi terastraadist rehvidega ehitusveokite jaoks.Piduri alampumba tarnib Wilburco usaldusväärse pidurduskindluse tagamiseks.Kogu veok kasutab trummelpidureid ja kahekambrilisi piduriõhukambreid ning tagatelje piduri hõõrdklotside laius võib ulatuda 220 mm-ni ja piduriõhu rõhk on 0,8 MPa, millel on suurepärane pidurdusvõime.Ehitusplatsi keskkond on väga halb, tolmune, õhukvaliteetne, seetõttu on sõidukil kahekordsed õhufiltrid, paberõhufiltri õhu sisselaskeava filtreeritakse enne õli õhufiltrit, et tagada mootori töökindlus. õhu põlemisel osalemine on puhtam.