SEM921 iseliikuv teehöövel
Toote tutvustus
Iseliikuv teehöövel SEM921 on standardvarustuses varustatud imporditud Rexrothi muutuva kolvipumbaga, mis jaotab voolu vastavalt vajadusele ja säästab energiatarbimist;Caterpillari ainulaadne suhteprioriteet ja rõhukompensatsiooni juhtventiil (PPPC) muudavad masina juhtimise tundlikumaks ja parandavad masina üldist jõudlust.jõudlus ja tõhusus.
Toote omadused
1. Teehöövlil SEM921 on proportsionaalse prioriteedi ja rõhu kompensatsiooniga koormustundlik hüdrosüsteem, mis tagab etteaimatava ja täpse tööriista liikumise, parandab töökvaliteeti ja töö efektiivsust ning raamil on karbikujuline äärikutega struktuur ja Caterpillari ise -made Tagasild tagab masina tugeva ja vastupidavuse, kabiin kõrge ja ruumika ning tavakonditsioneeri mugavama;väiksem manipuleerimisjõud ja käik vähendavad juhi väsimust.
2. Caterpillari isevalmistatud tagasild parandab laagrite paigutust, jaotab koormusi mõistlikult ja parandab eluiga;pidurisadula ketaspidurid parandavad jõudlust 20% ja on töökindlamad;nelja planeedi hammasrattad korraldavad lõppajami, millel on tugevam kandevõime;välispidurid, hooldus Mugav;rasva sissepritse pole vajalik, säästes aega, tööjõudu ja raha.
3. Elektrohüdrauliliselt juhitav seitsme auguga ühendusmehhanism võib viia kabiinis augu asendi vahetamise lõpule.Sobiva auguasendi kasutamine võib tagada, et kraavist kinnikasvanud taimestiku puhastamisel ulatub tera kraavi põhja.Ühendusvarda auguasendi reguleerimise kaudu saab paremini reguleerida tera ja maa vahelist nurka, mis on mugav kuivenduskraavi ja jõekalda tagumise nõlva parandamiseks.Otsavasse avasse paigutatuna võib tera ulatuda maapinnaga risti 90 kraadini, mis on mugav suure selja kaldega töödel.Vahetatavad puksid on ühendusvarda ava standardvarustuses, et hõlbustada hooldust ja remonti, vähendades hooldusaega ja hoolduskulusid.
4. Tera ujuvfunktsioon on standardvarustuses, mis vähendab töö raskust ja parandab töö efektiivsust.Kui topeltõlisilindrid ujuvad samal ajal, tugineb tera oma raskusjõule, et klammerduda maa külge ja liikuda maapinna lainetusega üles-alla, et kaitsta rasket teed.Kasutatakse lumekoristusel ja teeprahi äraveol.Üksik tõstesilinder on ujuv, mis võib muuta tera ühe külje kõva tööpinna lähedale ja tõstesilindri teist külge kasutatakse tera kalde reguleerimiseks.
5. Caterpillari spetsiaalselt teehöövlite jaoks välja töötatud PPPC (Proportion Priority, Pressure Compensation) juhtventiil jaotab võimsust vastavalt nõudlusele ja vooluhulka vastavalt proportsioonile, tagades, et juht saab masinat juhtida mitme kombineeritud toimingu sooritamiseks ja töö efektiivsuse oluliseks parandamiseks.Muutuva töömahuga kolvipumpa kasutatakse energiakadude vähendamiseks, hüdrosüsteemi tekitatud soojuse vähendamiseks ja kütusekulu vähendamiseks.Koormust tundev hüdraulika tagab etteaimatava ja täpse tööseadise liikumise, et parandada töö kvaliteeti ja tootlikkust.PPPC-ventiilil on sisseehitatud lukustusventiil, mis hoiab ära klapi südamiku sisemise lekke, hoiab tööpingi asendit hüdraulilise töö puudumisel ja tagab töö kvaliteedi;vältige masina juhuslikku liikumist ja vältige juhuslikke vigastusi.
6. Äärikuga karbikujuline konstruktsioon hoiab kõrge pingega ala keevisõmblusest eemal, mis parandab töökindlust ja vastupidavust ning pikendab konstruktsiooniosade kasutusiga.Pidev ülemise ja alumise plaadi struktuur tagab hea ühtlase tugevuse ja vastab täielikult Caterpillari konstruktsiooniosade projekteerimisnõuetele, mis võib pikendada esiraami eluiga ja vähendada kasutuskulusid.Torud on hooldamise hõlbustamiseks paigutatud esiraami küljele.Peamised osad kasutavad töökindluse parandamiseks ja hoolduskulude vähendamiseks isemäärduvaid pukse.
7. Kabiin asub esiraamil ning hästi on näha veoraami, pöördaluse ja tera asend, mis on abiks juhile tera asendi täpsemaks kontrollimiseks.Kõrge ja ruumikas (kõrgus 1,9 meetrit), seda saab juhtida ka seistes ning selle maht on 30% suurem.Esirataste juhtimine on vöökoha painutamisel selgelt näha, tagades töö ohutuse ja täpsuse.
