HOWO7 kallurauto, nagu enamiku insenerisõidukite, sisemus on peamiselt praktiline ja ilma keeruka disainita.Keskjuhtimisala on ühe pilguga selge ja juhid saavad kiiresti tutvuda sõidukis olevate nuppude funktsioonidega.Keskkonsooli alumine osa on varustatud merevaigu-plaatina värvi stiilis klaveriküpsetusvärvi paneeliga.Funktsioonid on varustatud automaatse kliimaseadme, diferentsiaaliluku, valguse reguleerimise ja muu sellise nuppudega.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 kallur on varustatud HW76 esikabiiniga, 6,8 meetrise kallurveokastiga, valikulise kaubakasti reelingu välimusega, kokkupandava presendiga kaubakastiga, keskkonnakaitsekattega kaubakastiga.
Varustatud Sinotruck (HOWO-7) 8X4 kalluri WD615.47 mootoriga, maksimaalne väljundvõimsus on 440 hobujõudu, maksimaalne väljundmoment 1560 Nm.Ühildub Hiina riikliku raskeveokite HW19710 käigukastiga, käikude arv on 10. võtab vastu AC16 isereguleeruva õla topelt tagasilla tagatelje, kiiruse suhe on 5,45, lisaks on sõiduk varustatud ka originaalkliimaseadmega, spetsiaalne sisselaskeava süsteem kalluritele, elektriaknad.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 kallur võtab täielikult omaks ergonoomika põhimõtte: turvapatjade kõrge seljatoe nimmeosa võib nimmepiirkonda tõhusalt toetada;kõrget seljatuge saab reguleerida, mis võib tõhusalt leevendada juhi õlgade ja kaela väsimust.Mootori vee ja õli temperatuuri juhtimine, õlikulu ja põlemisastme kontroll;kogu sõiduki elektriliini juhtimine;sisse- ja väljalaskesüsteemi koormuse kontroll;kogu sõiduki pneumaatilise oleku juhtimine;õlimahu ja õliahela süsteemi juhtimine.