Noole vajaliku pikendamise ja kokkutõmbumise saavutamiseks kasutab veoauto SQS42-3 XCMG laadur teleskoopnoole, mida juhitakse hüdrosilindriga.Korrapärased kontrollid on vajalikud, et kontrollida lahtiste kaablite olemasolu ja tagada õige pinge.Tugikaablid võivad aja jooksul pikneda ning vajada reguleerimist ja eelpingestamist, et vältida võimalikke kahjustusi ja tööprobleeme.
Oluline on järgida ettenähtud juhiseid noolekaabli koormuse laiendamiseks ja kokkutõmbumiseks.Käte pimesi sirutamine või sissetõmbamine võib ohustada ohutust ja põhjustada õnnetusi.Kõigepealt tuleb märkida, et kui tõstetava kauba kaal on võrdne või väiksem kui 2/3 tõstevõimest, on teleskoopvarrel lubatud sisse tõmbuda, kuid see ei saa ulatuda väljapoole.See piir aitab säilitada stabiilsust ja vältida ülekoormust.
Teine punkt, mida tuleb arvesse võtta, on see, et kui tõstetava kauba kaal on võrdne või väiksem kui 2/3 tõstuki maksimaalsest tööulatusest, saab teleskoopvart vastavalt tõstenõuetele pikendada või sisse tõmmata.See paindlikkus võimaldab koormate tõhusat korjamist ja paigutamist kraana tööpiirkonda.
Ohutuse mõttes on veoautolaadur SQS42-3 XCMG varustatud ülekerimiskaitseseadmega, et vältida trossi purunemisel tekkivaid võimalikke ohte.See turvafunktsioon suurendab kraana töökindlust ja annab operaatoritele meelerahu.
Üldiselt on SQS42-3 XCMG veoautolaadur esimene valik neile, kes vajavad usaldusväärset ja suure jõudlusega tõstelahendust.Oma end tõestanud disaini ja ohutusele keskendumisega pakub see kraana funktsioone, mis on vajalikud mitmesuguste tõstetööde tõhusaks lahendamiseks.Olgu see ehitus-, logistika- või tööstusrakenduste jaoks mõeldud, see veoautolaadur ületab kindlasti ootused.